無論是從產品線豐富程度還是從重達2.3噸的整備質量上看，目前在售的哈弗H9憑借僅有的2.0T一款動力都顯得弱了點，顯然補充一款更為強勁的發動機是非常必要的。近日，我們就得到了一組搭載3.0T發動機的哈弗H9路試諜照。

　　哈弗H93.0T車型將搭載一部長城自主研發的直列六缸雙渦輪增壓汽油機，并匹配8速手自一體式變速器，預計動力相比現款2.0T車型將有大幅提升，不過結合H9當前22.98-27.28萬元的價格區間來看，預計未來3.0T車型售價將很可能突破30萬元。

　　外觀內飾部分無變化，發動機艙更顯充實

哈弗H93.0T車型諜照曝光

　　從外觀上看，哈弗H93.0T車型基本和2.0T車型完全一致，只有在打開發動機艙蓋后才會發現兩者之間的顯著差異，由于發動機自身體積較大，該車的機艙顯得更滿，從而改變了2.0T車型給人那種“大身材小心臟”的感受，當然直列六缸的布置形式也將使得發動機振動與噪音水平有更好表現。

哈弗H93.0T車型諜照曝光

　　在備胎布置方式上，這輛路試車采用了隱藏式，即將備胎懸掛于底盤下方，不過外掛于尾門的布置方式也將會出現在3.0T車型上，并且相信后者應該更會受到消費者的歡迎。

哈弗H93.0T車型諜照曝光

　　內飾方面，哈弗H93.0T采用深色儀表臺與馬鞍棕色座椅搭配的方案，顯得十分具有檔次，包括多功能方向盤、無鑰匙啟動系統、中控彩色大屏、自動空調、電子手剎、自動駐車、多路況選擇系統等配置也悉數出現在該車上。

　　搭載高低功率版3.0T直列六缸雙渦輪增壓汽油機

哈弗H93.0T車型諜照曝光

　　動力方面，哈弗H93.0T車型將搭載一部長城自主研發的直列六缸汽油機，并帶有雙渦輪增壓器，根據長城官方信息，這臺發動機還將具有高低兩種調教，其中低輸出版本代號EK61，最大功率220kw/5500rpm，最大扭矩480Nm/1500-4000rpm，高輸出版本代號EK71，雖然最大功率僅略提升到230kw/4500rpm，但最大扭矩卻達到650Nm/1450-2800rpm，十分驚人，與這臺發動機匹配的將是一部8速手自一體式變速器。來源：騰訊汽車