“工業(yè)4.0”最初是在2011年德國舉辦的工業(yè)設備展覽會“漢諾威工業(yè)博覽會2011”上被提出的,兩年后的2013年“漢諾威工業(yè)博覽會”上發(fā)布了最終報告,開始實施“工業(yè)4.0”的國家戰(zhàn)略。德國作為制造業(yè)大國,希望在未來制造業(yè)中的各個環(huán)節(jié)應用互聯(lián)網(wǎng)技術,將數(shù)字信息與現(xiàn)實社會之間的聯(lián)系可視化,將生產(chǎn)工藝與管理流程全面融合。由此實現(xiàn)智能工廠,生產(chǎn)出智能產(chǎn)品。

　　“工業(yè)4.0”在德國被認為是第四次工業(yè)革命,旨在支持工業(yè)領域新一代革命性技術的研發(fā)與創(chuàng)新,保持德國的國際競爭力。制造業(yè)在德國國民經(jīng)濟中的占比為26%,作為提升傳統(tǒng)制造業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,實施“工業(yè)4.0”是德國政府順應全球制造業(yè)發(fā)展新趨勢、推進智能制造新模式的客觀要求。

　　“工業(yè)4.0”VS“中國制造2025”

　　自2014年10月我國總理李克強訪問德國,并簽訂《中德合作行動綱要》以來,“工業(yè)4.0”的概念在我國迅速走紅,一時間,“工業(yè)4.0”、“智能制造”的戰(zhàn)略地位迅速提升。

　　與“工業(yè)4.0”巧合的是,對于國內(nèi)工業(yè)轉型升級,工信部早在三四年前就開始規(guī)劃一項未來10年制造業(yè)發(fā)展的“中國制造2025”。如今,這項規(guī)劃將以德國“工業(yè)4.0”為啟示,學習德國的智能制造,為我國的現(xiàn)代化工業(yè)強國描繪出清晰的路線圖。

　　“工業(yè)4.0”是一個發(fā)展的過程,不可能一蹴而就,“中國制造2025”也弱化了以往規(guī)劃中5年時間的限制,規(guī)劃年限擴展到2025年,更注重中長期規(guī)劃,主要圍繞我國工業(yè)有待加強的領域進行強化,力爭使我國在2025年從工業(yè)大國轉型為工業(yè)強國。

　　從目標上來看,德國“工業(yè)4.0”主要是期望繼續(xù)領跑全球制造業(yè),保持德國制造業(yè)的全球競爭力,抗衡美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭對制造業(yè)的吞并。而今年“兩會”中,工信部苗圩部長首次公開披露了“中國制造2025”制定情況,表示大體需要用3個10年左右的時間,完成中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變,并提出了分三步走的戰(zhàn)略。“中國制造2025”也就是三步走第一個十年的行動綱領,它是一個路線圖,有具體的時間表。通過實施“中國制造2025”規(guī)劃綱要,通過10年的努力,讓中國制造進入全球制造業(yè)的第二方陣。

　　從時間表來看,德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略工作組也認為德國實現(xiàn)“工業(yè)4.0”需要10年時間,在時間上和我們的“中國制造2025”大體在一個時間段。

　　有了“中國制造2025”的10年戰(zhàn)略規(guī)劃,有了智能制造的具體行動計劃,相信通過這樣的努力和清晰的路線圖,我們將很快接近發(fā)達國家未來制造業(yè)發(fā)展水平的目標,如同工信部苗圩部長所說,“中國完全能夠搭上新一輪工業(yè)革命的快車”。

　　四大難點亟待突破

　　“工業(yè)4.0”是由大規(guī)模批量生產(chǎn)向大規(guī)模定制生產(chǎn)轉變,是由集中生產(chǎn)向網(wǎng)絡化異地協(xié)同生產(chǎn)轉變,是由傳統(tǒng)制造企業(yè)向跨界融合企業(yè)轉變。德國“工業(yè)4.0”工作組的最終報告認為,實現(xiàn)“工業(yè)4.0”尚存在標準化、復雜的系統(tǒng)管理、通信基礎設施建設、網(wǎng)絡安全保障等4方面的難題,同樣的難題也適用于我國未來的制造業(yè)。與德國加強“工業(yè)4.0”方面的合作,有助于前瞻性地解決這些難題,為未來制造業(yè)發(fā)展鋪平道路。

　　1.標準化

　　工廠要對內(nèi)外各種物品與服務進行聯(lián)網(wǎng),那么,通信方式、數(shù)據(jù)格式等許多內(nèi)容都需要標準化。目前在國際標準化舞臺上,美、德、日等發(fā)達國家能夠長期保持主導地位,主要憑借的就是強大的制造業(yè)綜合實力,而我國目前在國際標準化舞臺上仍然處于“聽眾”角色,也從一個側面反映了我國制造業(yè)整體水平的差距。

　　標準先行是“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的突出特點。為了保障“工業(yè)4.0”順利實施,德國將標準化排在行動首位,成立一個工作組,專門處理標準化和參考架構方面的問題。2013年12月,德國電氣電子和信息技術協(xié)會發(fā)布了“工業(yè)4.0”標準化路線圖。我國在推進信息技術與工業(yè)深度融合的具體實踐中,也應高度重視標準化在制造業(yè)發(fā)展中的引領作用,及時出臺“兩化融合”或“兩化深度融合”的標準化路線圖,盡最大可能實現(xiàn)標準的國際化,使中國標準得到國際上的廣泛采用。

　　此外,跨學科、跨領域是制造業(yè)高技術發(fā)展的顯著特點。隨著制造業(yè)技術不斷發(fā)展,各種高新技術以前所未有的廣度和深度滲透到制造業(yè)的各個環(huán)節(jié)中,使制造業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程和管理方式都發(fā)生了深刻,甚至是革命性的變化,催生了一大批新興高技術制造業(yè)出現(xiàn)。反過來,制造業(yè)在發(fā)展過程中,不斷融入和集成各種技術,形成極為復雜的系統(tǒng)化過程。為此,只有從一開始就進行標準化的約束和引導,才能有序開展與推廣“兩化融合”。