日前獲悉，從現(xiàn)在起，上海的新能源車上牌政策有所調整，必須拿得出一份充電樁證明，即要先證明安裝了充電樁才能上牌。這意味著上海購買新能源車的門檻提高了。

　　一份充電樁證明需3個公章

　　某上汽榮威經銷商銷售經理劉先生向記者證實，“確有此事”，現(xiàn)在購買榮威550Plug-in，須多準備一份充電樁證明。這份證明需要3個公章，一是汽車經銷商，二是充電樁安裝公司，三是用戶所在居委會，目的就是要證明車主具備固定車位可以安裝充電樁。他告訴記者，“車位可以是購買的，也可以是長期租用的”。

　　劉先生重申，只有憑這份蓋有3個公章的證明，4S店才能去領取車牌申報表，得到批準后才能上牌；而此前，新能源車上牌并不需要這樣的證明。

　　據上汽透露，目前在售550Plug-in的車主有90%是經常充電使用的，另外10%的車主較少使用。這項政策的出臺有助于引導和規(guī)范新能源車的使用，培養(yǎng)新能源車良好的使用環(huán)境，真正實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。上汽表示，會積極配合新政執(zhí)行，由專業(yè)團隊幫助購車人與電力公司、小區(qū)物業(yè)等溝通，幫助消費者完成上牌程序。

　　比亞迪經銷商處也證實，目前購買混合動力轎車“秦”也需要出具類似證明。

　　“混張牌照”的可能性沒有了

　　據介紹，有的車主購買新能源車僅僅是在于得到免費牌照，而非真正愿意綠色出行，背離了推廣新能源車的初衷。上海之所以提高新能源車的購買門檻，就是為了規(guī)避原有政策的不足，讓新能源車得到真正的推廣使用，力推綠色出行。