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“白名單”船企金融財(cái)政政策啟動(dòng) 促船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2015/4/11 8:32:29 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:據(jù)悉,關(guān)系到“白名單”船企的《金融支持船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》已經(jīng)正式發(fā)布,作為中國造船業(yè)第一大省的江蘇省率先開始推動(dòng)《意見》的落實(shí)。 據(jù)據(jù)悉,關(guān)系到“白名單”船企的《金融支持船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》已經(jīng)正式發(fā)布,作為中國造船業(yè)第一大省的江蘇省率先開始推動(dòng)《意見》的落實(shí)。
據(jù)悉,為推動(dòng)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),人民銀行南京分行、江蘇省經(jīng)信委等九部門,日前正式轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于金融支持船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見。
據(jù)了解,江蘇省政府已明確要求各金融機(jī)構(gòu)要圍繞江蘇省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,加大對(duì)優(yōu)質(zhì)船舶企業(yè)技術(shù)改造、兼并重組及生產(chǎn)流動(dòng)資金的金融支持,優(yōu)先滿足海工裝備、節(jié)能環(huán)保型等船舶資金需求;開發(fā)適合船舶企業(yè)融資特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品,擴(kuò)大在建船舶抵押融資范圍,推進(jìn)實(shí)施建造中海洋工程裝備抵押融資;鼓勵(lì)符合條件的船舶、航運(yùn)、海工裝備等企業(yè)通過發(fā)行股票、債券進(jìn)行融資,支持相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)搶抓“新三板”擴(kuò)容的有利契機(jī),實(shí)現(xiàn)在“新三板”掛牌。
南通、泰州、揚(yáng)州等重點(diǎn)地區(qū)要加大對(duì)船舶行業(yè)的資源要素保障和政策扶持力度;通過簡化審批環(huán)節(jié),優(yōu)化服務(wù)流程,為大型骨干船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。
據(jù)了解,此次意見從加大對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的支持力度、推動(dòng)金融產(chǎn)品和服務(wù)方式創(chuàng)新、積極拓寬多元化融資渠道、創(chuàng)新政策扶持和配套服務(wù)體系等四個(gè)方面提出新要求。同時(shí),意見強(qiáng)調(diào)必須切實(shí)滿足優(yōu)質(zhì)船舶企業(yè)合理資金需求,加大船舶出口賣方和買方信貸支持力度,拓寬金融機(jī)構(gòu)融資渠道,加大對(duì)船舶出口的信貸投放,提升船舶保險(xiǎn)服務(wù)水平以及拓寬社會(huì)資本投資船舶工業(yè)渠道。
意見涉及六大方面及具體內(nèi)容:
一、船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
對(duì)不符合行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、缺乏市場競爭力的船舶企業(yè),要從嚴(yán)審查和審批貸款。
對(duì)違規(guī)在建項(xiàng)目,不得提供任何形式的新增授信支持。對(duì)產(chǎn)品技術(shù)含量低、無銷路、持續(xù)虧損的船舶企業(yè)不得發(fā)放貸款,并推動(dòng)其依法市場化退出。
在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下積極穩(wěn)妥開展相應(yīng)的并購貸款業(yè)務(wù),支持兼并重組。
對(duì)符合條件的優(yōu)質(zhì)船舶企業(yè),貸款期限可延長至7年。
積極支持符合條件的船舶企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)發(fā)行優(yōu)先股、定向發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等。
二、船舶企業(yè)資金需求
對(duì)符合行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、有訂單、有效益的船舶企業(yè),要按照市場化原則滿足其合理融資需求。金融機(jī)構(gòu)可依法合規(guī)通過內(nèi)保外貸等金融工具,為境外船東、境內(nèi)船舶企業(yè)海外子公司提供本外幣船舶融資服務(wù)。
積極支持符合條件的船舶企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)發(fā)行股票、公司信用類債券等直接融資工具,拓寬企業(yè)融資渠道,降低融資成本。
積極開發(fā)信用風(fēng)險(xiǎn)管理工具,發(fā)揮金融市場風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)與分散功能,滿足船舶企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)、鎖定利潤的需要。
銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)要完善信貸流程,加強(qiáng)資金封閉運(yùn)行管理,對(duì)達(dá)到節(jié)能環(huán)保安全國際標(biāo)準(zhǔn)、資金預(yù)付比例較高、船東資質(zhì)條件較好的船舶在建項(xiàng)目,以及對(duì)符合老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報(bào)廢更新政策條件的新建船舶項(xiàng)目,優(yōu)先支持其融資需求。
銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)應(yīng)加大對(duì)中小船廠業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的信貸融資支持。
金融租賃公司應(yīng)按照商業(yè)可持續(xù)原則,積極開展船舶融資租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新,支持船舶企業(yè)開拓市場。
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