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中國(guó)南車造世界充電最快公交車 30秒即可充滿電
2015/4/18 8:32:21 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:■公交車在站臺(tái)的充電樁充電 16日上午,中國(guó)南車超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車全球發(fā)布暨寧波首用簽約儀式在南車產(chǎn)業(yè)基地舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一輛18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車■公交車在站臺(tái)的充電樁充電
16日上午,中國(guó)南車超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車全球發(fā)布暨寧波首用簽約儀式在南車產(chǎn)業(yè)基地舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一輛18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車驚艷亮相。
根據(jù)計(jì)劃,今年,中國(guó)南車將把寧波基地打造成全球化的現(xiàn)代電車總部。值得期待的是,寧波市城市客運(yùn)管理局與浙江南車電車公司現(xiàn)場(chǎng)簽下1200臺(tái)超級(jí)電容現(xiàn)代電車的大單。五年內(nèi),這些車輛將陸續(xù)上路。
另據(jù)報(bào)道,這種電車是當(dāng)今世界充電最快的公交車,10秒閃充純電動(dòng)公交車無須架設(shè)空中供電網(wǎng),只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁,利用乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運(yùn)行5公里以上,可在線循環(huán)往復(fù)運(yùn)營(yíng)。
五年投放1200輛現(xiàn)代電車
中國(guó)工程院院士、南車株洲電力機(jī)車有限公司專家委員會(huì)主任劉友梅是儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車研發(fā)帶頭人。
“這種超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)是世界上最先進(jìn)的。”16日,他現(xiàn)場(chǎng)“打廣告”:目前有三款車輛采用這種超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng):18米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車、12米超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車和12米超級(jí)電容與三元鋰電池現(xiàn)代電車。
“這類車輛行駛路線無需架設(shè)空中供電網(wǎng),只需在公交站點(diǎn)設(shè)置充電樁,30秒內(nèi)就能把電充滿,行駛約5公里。”劉友梅介紹。
16日,寧波市城市客運(yùn)管理局與浙江南車電車公司簽署1200臺(tái)超級(jí)電容現(xiàn)代電車的采購合同,可謂“大手筆”。其中,寧波市區(qū)有600臺(tái),鄞州有400臺(tái),鎮(zhèn)海100臺(tái),北侖有100臺(tái)。
這些現(xiàn)代電車將在5年時(shí)間內(nèi)分批交付,用于城市公共交通領(lǐng)域。
記者打聽到,這筆大訂單中,主要以12米長(zhǎng)的現(xiàn)代電車居多,同時(shí)將根據(jù)需要配置18米長(zhǎng)的現(xiàn)代電車。
18米長(zhǎng)的現(xiàn)代電車有42座,最大載客量可達(dá)150人,比較適用有公交專用道的大運(yùn)量快速公交BRT;12米儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車則適用于市內(nèi)公交線路的運(yùn)營(yíng),這些現(xiàn)代電車的最高時(shí)速能達(dá)到70公里/小時(shí)。
一業(yè)內(nèi)人士給記者算了一筆賬:如果按一條線路配車25輛計(jì)算,1200臺(tái)的規(guī)模相當(dāng)于配置40多條公交線。
首條無軌電車線路年內(nèi)運(yùn)營(yíng)
寧波的首條無軌電車線路,全長(zhǎng)10.2公里。從鄞州大道走天童南路到鄞縣大道,終點(diǎn)在創(chuàng)新128園區(qū)。目前還在試跑階段,預(yù)計(jì)下半年運(yùn)營(yíng)。
這條線路采用12米長(zhǎng)的超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車,預(yù)計(jì)將投放10輛,票價(jià)模式和公交車一樣。
“現(xiàn)階段在做負(fù)載實(shí)驗(yàn),車廂里會(huì)放置很多沙袋,5輛車每天沿著線路試跑,到站充電,和正式運(yùn)營(yíng)一樣正常發(fā)車。”浙江電車有限公司總工何安清透露。一般來說,試跑需要3—5個(gè)月時(shí)間,負(fù)載實(shí)驗(yàn)結(jié)束以后,將進(jìn)入模擬試乘階段,照此計(jì)算,寧波首條無軌電車有望在年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。
寧波市長(zhǎng)盧子躍贊現(xiàn)代電車很舒適
在首批試乘者中,記者看到了寧波市長(zhǎng)盧子躍的身影。
途中,他說起自己的一次乘車經(jīng)歷。“有一次在臺(tái)灣坐電車,沒想到車到一半突然停了,原來是沒電了。”正說著,他轉(zhuǎn)頭詢問隨行人員,“寧波的現(xiàn)代電車會(huì)不會(huì)沒電跑不動(dòng)了?”
“絕對(duì)不會(huì)!”工作人員介紹說,寧波的現(xiàn)代電車采用超級(jí)電容作為主動(dòng)力,電車在進(jìn)站停靠時(shí)30秒內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)快速充滿電。同時(shí),車輛有備用電池,如果碰到非正常情況,就可以使用備用電池。
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