日前，深圳出臺“重獎”措施鼓勵傳統燃油出租車更換為新能源出租車。《深圳市新能源出租車推廣應用政策實施細則》（以下簡稱《細則》）顯示，深圳市交委將拿出置換配比、送出租車指標的“紅利”，以及在國家補貼外最高達13.58萬元/輛的補貼等措施，來推動燃油車更換純電動車。

　　據統計，深圳目前有約1.5萬輛傳統燃油出租車，而這些燃油出租車更換為純電動車型時，即使不考慮新增贈送的出租車指標，也將產生1.5萬輛純電動出租車的需求。據專家分析，在市場上，針對出租車使用需求開發的純電動車型，深圳本土車企比亞迪的e6車型最為成熟也最有競爭力，而深圳更換純電動出租車的補貼條件也要求其車型標準工況續駛里程R250KM（e6的續駛里程為300km，除比亞迪和特斯拉外，國內還沒有量產的續駛里程超過250公里的其他純電動車型），這就意味著，深圳這一政策下，深圳本土車企比亞迪將最為受益。

　　按照比亞迪e6出租車每臺30萬元的價格來計算，1.5萬輛出租車如全部更換，則意味著一塊45億元的電動車蛋糕等待企業競爭。而如果比亞迪成功搶奪這一蛋糕則也意味著45億元的營業收入。與這一數字可供對比的是，2014年，比亞迪集團新能源汽車業務的總收入只有約73億元，從2012年到2014年3年間，比亞迪累計在國內銷售e6約6800輛，其中去年為3560輛，1.5萬輛相當于去年該車型銷量的4倍。