中國正由制造業(yè)大國向“智造”強(qiáng)國邁進(jìn)。國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,工業(yè)機(jī)器人市場接受度和成本控制正快速提高,工業(yè)機(jī)器人已在汽車、電子制造等領(lǐng)域得到了大量應(yīng)用。

　　4月19日,以“工業(yè)機(jī)器人與機(jī)床制造業(yè)升級”為主題的2015工業(yè)機(jī)器人高層論壇在京召開,同時(shí)也舉辦了中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用分會(huì)成立儀式。與會(huì)嘉賓認(rèn)為,機(jī)床工具業(yè)涉足機(jī)器人產(chǎn)業(yè)具有獨(dú)特的優(yōu)勢,智能機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人之間的界限也很可能會(huì)越來越模糊,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將助力機(jī)床工具等制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　智能制造就是智慧服務(wù)(上銀科技股份有限公司董事長卓永財(cái))

　　現(xiàn)在大家都說我們是制造大國,不是制造強(qiáng)國,但我認(rèn)為,要成為制造強(qiáng)國,首先要改變的是對制造的認(rèn)知。

　　制造不是目的,是為了滿足人類需求。因?yàn)橐獫M足需求,所以制造就是一種服務(wù),因此要不斷創(chuàng)新,滿足人類不斷衍生出來的新需求,這就需要智能制造以及智慧服務(wù)。

　　2011年在德國提出工業(yè)4.0概念,而中國也提出要實(shí)現(xiàn)中國制造2025。我們知道德國是制造業(yè)的強(qiáng)國,中國是制造業(yè)的大國。這意味著我們的制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。

　　但德國已經(jīng)完成了工業(yè)3.0,而中國工業(yè)化發(fā)展歷史不長,大部分還沒有自動(dòng)化和數(shù)字化,尚處在工業(yè)2.0階段,部分達(dá)到3.0水平,所以中國發(fā)展工業(yè),要工業(yè)2.0、3.0和4.0齊頭并進(jìn)。

　　這是基礎(chǔ)的不同,但相同的一點(diǎn)是,兩個(gè)戰(zhàn)略都是為了迎接新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的到來,著眼于以數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化為支持的智能化生產(chǎn)。

　　從以人為主的制造到數(shù)字化驅(qū)動(dòng)制造,這是一個(gè)很大的改變,對機(jī)床工具行業(yè)而言也是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。我認(rèn)為,機(jī)器人將會(huì)在工業(yè)4.0里面擔(dān)任很重要的角色,特別是隨著人機(jī)協(xié)同時(shí)代的來臨,每萬名員工有百臺(tái)機(jī)器人會(huì)很普遍。

　　上銀是中國臺(tái)灣惟一從關(guān)鍵零組件起家,進(jìn)軍機(jī)器人研發(fā)的機(jī)床工具企業(yè),但其卻是在半導(dǎo)體設(shè)備里全球坐標(biāo)機(jī)器人最大供應(yīng)商,可以說在半導(dǎo)體設(shè)備里,上銀機(jī)器人已經(jīng)有非常成熟的應(yīng)用。

　　經(jīng)過十多年的努力,繼坐標(biāo)型機(jī)器人之后,上銀從2010年投入六軸機(jī)器人、晶圓機(jī)器人,進(jìn)軍醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域,陸續(xù)與秀傳醫(yī)院開發(fā)內(nèi)視鏡扶持機(jī)器手臂、中國醫(yī)藥大學(xué)合作下肢復(fù)健機(jī)器人、慈濟(jì)醫(yī)院共同研發(fā)洗澡機(jī)器人,以及與成大研究手部復(fù)健機(jī)器人。其中醫(yī)療器材已通過ISO認(rèn)證,將在兩岸銷售。

　　我認(rèn)為機(jī)器人要發(fā)展,需要面對三個(gè)挑戰(zhàn),首當(dāng)其沖就是機(jī)器人如何跟控制器連接。一度機(jī)器人控制器技術(shù)都掌握在幾家國外大公司手中,雖然這兩年有所改變,但改變速度跟不上需求的進(jìn)展,我覺得如何打開控制器局面是急需改變的問題。

　　其次,由于制造是服務(wù),而用戶的需求是不同的,因此傳感器如何通過云端,把他變成安全的制造業(yè)是要面對的問題。

　　最后,怎么熟練將機(jī)器人應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域也是一大挑戰(zhàn)。

　　工業(yè)機(jī)器人走在風(fēng)口浪尖上(南京埃斯頓機(jī)器人工程有限公司韓邦海)

　　如今的制造業(yè),正醞釀著一輪技術(shù)和市場的競合,隨之也涌現(xiàn)了一批新的概念,比如智能制造、智能生產(chǎn)等。這些概念不盡相同,但都是強(qiáng)調(diào)要將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到制造業(yè),從而將傳統(tǒng)制造升級到智能制造。

　　在這一背景下,各國從自身出發(fā),也都紛紛提出了各自的目標(biāo),并出臺(tái)了相應(yīng)的舉措。而中國隨著人口紅利衰減和第三次工業(yè)革命帶來的技術(shù)飛速進(jìn)步,機(jī)器人正閃亮登場,加速進(jìn)入各個(gè)領(lǐng)域。

　　不過我國現(xiàn)在處于發(fā)展機(jī)器人的起步階段,未來可能形成一個(gè)數(shù)萬億的大市場。

　　來自國際機(jī)器人聯(lián)盟的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2013年全世界平均每萬人擁有62臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,這一數(shù)字在中國僅為30臺(tái),不足世界平均值的一半。而在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,這一數(shù)字更是遙遙領(lǐng)先。因此,中國工業(yè)機(jī)器人密度存在較大提升空間,市場潛力巨大。

　　從需求看,我國已經(jīng)成為全球機(jī)器人最大的市場。據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì),2013年產(chǎn)銷機(jī)器人是3.1萬臺(tái),增幅達(dá)到59%;2014年產(chǎn)銷機(jī)器人5.6萬臺(tái),增幅50%。到2014年中國機(jī)器人市場保有量是18.2萬臺(tái),而到2017年要達(dá)到48.2萬臺(tái),超過德國。

　　為此,中國出臺(tái)了一系列支持工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。比如2013年12月,工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,《意見》的目標(biāo)是:開發(fā)滿足用戶需求的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成技術(shù)、主機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù),突破一批核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件,提升量大面廣主流產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性指標(biāo),在重要工業(yè)制造領(lǐng)域推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的規(guī)模化示范應(yīng)用。

　　此外,各地區(qū)也都出臺(tái)了機(jī)器換人的產(chǎn)業(yè)政策,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)已有超過40多家的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,還有些處于籌建之中,而參與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈制造的企業(yè)已達(dá)到4000家,現(xiàn)在的中國已經(jīng)具有較大的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)能,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)被推到風(fēng)頭浪尖上。

　　雖然我國機(jī)器人發(fā)展迅猛,但總體而言,無論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)研發(fā)能力還有高端產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,與國外相比還有很大的差距。2013年中國成為世界第一大機(jī)器人銷售市場,但從市場份額來看,跨國公司在中國的市場份額超過75%,其中四大家族(發(fā)那科、ABB、庫卡、安川)又占到其70%。以關(guān)節(jié)機(jī)器人為例,2013年所有的加在一起還不如一家國外的企業(yè)。

　　從應(yīng)用來看,國產(chǎn)機(jī)器人在汽車整車廠幾乎沒有應(yīng)用,最多就用在汽車零部件制造上,從技術(shù)來看,中國機(jī)器人發(fā)展還是近期的事情。但最關(guān)鍵的是,國內(nèi)客戶對國產(chǎn)機(jī)器人的信任度不夠。

　　不過一個(gè)奇怪的現(xiàn)狀是,國內(nèi)客戶應(yīng)用國外機(jī)器人一般都是從事簡單的工作,而有復(fù)雜工序的工作,他們就找國內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)來解決。這就是國內(nèi)機(jī)器人承擔(dān)的任務(wù)可能比國外機(jī)器人還復(fù)雜。

　　在我看來,中國機(jī)器人市場非常龐大,需求的多樣化也非常明顯,因此國內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)不妨關(guān)注細(xì)分市場,用自己的服務(wù)優(yōu)勢和產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢來服務(wù)客戶,提升客戶的信任度才能為未來的發(fā)展打下一片空間。

　　是由前瞻來創(chuàng)造,而是透過實(shí)質(zhì)的行動(dòng)。

　　改變才剛剛開始(柯馬中國區(qū)副總裁兼機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理賀萬民)

　　首先,我要向大家介紹一下柯馬。柯馬是一家隸屬于菲亞特集團(tuán)的全球化企業(yè),成立于1976年,總部位于意大利都靈。柯馬為眾多行業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和全面維護(hù)服務(wù),從產(chǎn)品的研發(fā)到工業(yè)工藝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),其業(yè)務(wù)范圍主要包括:車身焊裝、動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)、機(jī)器人和維修服務(wù)。目前柯馬是汽車界最大的系統(tǒng)集成商。

　　柯馬于1997年正式進(jìn)軍中國市場,并于2002年成立了獨(dú)資企業(yè)——柯馬(上海)汽車設(shè)備有限公司。柯馬的機(jī)器人基地建在江蘇昆山。本次展會(huì)柯馬推出了新型Racer999,它的設(shè)計(jì)有效載荷為7千克,但在取放速度下,它的負(fù)載能力可達(dá)到10千克,其不僅是速度最快的機(jī)器人,而且?guī)в蟹抡嫒梭w肌肉的“有型”機(jī)身,擺臂時(shí)可由腕部釋放巨大動(dòng)力。昆山工廠將于2016年完成標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)機(jī)器人年生產(chǎn)能力3000臺(tái)。

　　柯馬的機(jī)器人在很長一段時(shí)間內(nèi)很少應(yīng)用在一般的工廠,都是專門為客戶定制的特殊應(yīng)用機(jī)器人。我們從2012年到2014年在中國的增長平均達(dá)到36%,2014年我們的訂單額達(dá)到3.24億歐元,其中在汽車生產(chǎn)線上訂單超過百條。

　　但從2015年開始這種模式要改變,變得原因有兩點(diǎn),一是歐美經(jīng)濟(jì)所迫,二是中國經(jīng)濟(jì)這一輪的不確定影響,不過這種不確定性在我看來是樂觀的不確定性。

　　如何判斷中國的機(jī)器人市場,我們經(jīng)常提到新常態(tài)。我認(rèn)為新常態(tài)背后有政府和資本市場兩大推手,使得中國市場從基本建設(shè)投資轉(zhuǎn)向創(chuàng)新性技術(shù)投資。

　　2012年之前機(jī)器人應(yīng)用都是在成熟市場,而在此之后,我突然發(fā)現(xiàn)與機(jī)器人相關(guān)的市場出現(xiàn)了一些新的提法和應(yīng)用,這屬于不成熟市場,比如3C等。

　　剛才有人提到了四大家族,我認(rèn)為那只代表過去幾家企業(yè)在成熟市場占領(lǐng)的優(yōu)勢和地位,但面對3C、金屬加工等新領(lǐng)域,所有的機(jī)器人企業(yè)都站在同一起跑線,這些新行業(yè)的機(jī)器人應(yīng)用的興起,將顛覆傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人技術(shù),也會(huì)改變各自的排位。

　　現(xiàn)在大家有一個(gè)共識(shí),就是未來五年機(jī)器人增加的市場會(huì)大于過去20年的總和,那么突破的瓶頸并不單純是技術(shù),而是應(yīng)用,包括與應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)人員和使用人員。

　　不過雖然機(jī)器人需要技術(shù),但技術(shù)本身還不是機(jī)器人,機(jī)器人是人們?yōu)橹�某種特殊的需要而制造出來的,它做的是我們不愿做或做不了的事情。從這個(gè)意義上說,機(jī)器人生產(chǎn)本身也屬制造業(yè),如果再細(xì)分,還包括制造商和集成商。柯馬對此很有信心,而柯馬也正在加速調(diào)整市場發(fā)展戰(zhàn)略,逐漸將戰(zhàn)略重點(diǎn)由汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到一般工業(yè)領(lǐng)域,其中3C行業(yè)將作為未來的重點(diǎn)。