車企老總薪酬多數(shù)上漲差距依然明顯

　　2014年，國(guó)內(nèi)車市景氣回暖，汽車企業(yè)整體業(yè)績(jī)大幅上揚(yáng)，老總們的薪資兩極差距依舊較大，其中老總薪資多數(shù)隨著上漲，然而也不乏有少數(shù)出現(xiàn)下降。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，我國(guó)23家整車上市企業(yè)中，統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中，2014年薪資上百萬(wàn)的老總?cè)耘f達(dá)9位，占據(jù)四成比例（詳見(jiàn)下表）。其中，長(zhǎng)城汽車王鳳英達(dá)446.03萬(wàn)元，位居榜首。上汽集團(tuán)、宇通客車、金龍汽車等企業(yè)高管薪資增幅均超過(guò)一成。

　　王鳳英薪酬居首

　　去年長(zhǎng)城銷量雖然不及2013年水平，在自主品牌中表現(xiàn)不如長(zhǎng)安汽車，跌落榜首地位。但是其總經(jīng)理王鳳英薪資持續(xù)上漲，且增長(zhǎng)幅度較大，由2013年的283.7萬(wàn)元升至去年的446.03萬(wàn)元，同比增幅近六成（57.2%），遠(yuǎn)高于其他車企總裁。（桂生悅薪酬暫未獲知）