今年一季度內外貿數據相繼公布，與年度增長目標相比，廣州內貿“達標”，外貿出口增加達22.6%，拉動進出口總值逆勢增長，增速高于全省和全國。不過，進口表現相對遜色，連續5個月同比下滑。政府將出臺新政，降低日用消費品關稅、增設免稅店，刺激進口增長。廣州表示要利用自貿試驗區的平臺，促進汽車平行進口，拓展進出口業務。

　　利好

　　外貿數據：逆勢增2.5%高于全國全省

　　一季度，廣州外貿進出口總值1772.4億元人民幣，同比增長2.5%，占廣東省外貿總值的41.1%。其中，出口1014.8億元，增長22.6%。同期，全國進出口下降6%，全省進出口下降2.8%，廣州外貿逆勢增長，主要由出口貢獻。

　　在內貿流通領域，一季度，全市社會消費品零售總額2017.8億元人民幣，增長11.6%。記者了解到，今年廣州的預期目標是——社會消費品零售總額增長10.5%，一季度成績“達標”。與全國和全省相比，廣州的內貿表現略高于整體水平。同期，全國社會消費品零售總額增長10.6%，全省社會消費品零售總額增長10%。

　　電子商務高歌猛進。今年一季度，廣州市限額以上網上商店零售額105.9億元，同比增長76.3%，部分重點電商企業一季度銷售同比增長近1倍。

　　一季度，廣州進出口值前30位的大型企業合計進出口668.4億元，增長42.2%，占同期廣州外貿進出口總值的37.7%，拉動全市外貿增長11.5個百分點。

　　一季度，廣州進、出口走勢完全背離，進口同比跌16%。自去年11月起，廣州進口已經連續5個月同比下跌，今年2月甚至出現32.3%的單月跌幅。進口下滑是整體趨勢，同期，全國、全省進口分別下降17.3%、10.5%。內需不振是一大原因。廣州海關預計，國內需求放緩，加上強勢美元等因素帶來的大宗商品價格走弱，預計進口仍將延續相對疲弱態勢。

　　一季度，廣州與“一帶一路”沿線國家的貿易增速均在20%以上，是總體增速的9倍之多，且均為貿易順差。

　　政府對策：增設免稅店促進汽車平行進口

　　整體表現疲弱的進口正迎來利好。省商務廳相關負責人介紹，國務院決定于今年6月底前開展降低進口關稅試點，先針對部分國外日用消費品，逐步擴大降稅商品范圍。同時，調整服飾、化妝品等大眾消費品的消費稅政策。另外，增設和恢復口岸進境免稅店，合理擴大免稅品種，增加一定數量的免稅購物額，方便國內消費者在境內購買國外產品。

　　廣州南沙的跨境進口直購店在五一開張，立即受到市民的追捧。“跨境直購不僅解決了稅的問題，還要解決檢驗檢疫的問題。”該負責人說。針對市民需求旺盛的食品、化妝品、奶粉等消費品，廣東自貿試驗區正在檢驗檢疫方面探索特殊政策，使得整個流程比目前更加便利，促進貿易發展。

　　廣州市相關部門表示，要促進內外貿深度融合，支持更多專業市場向內外貿一體化發展，并以此為基礎發展市場采購貿易。鼓勵企業抓住電商發展機遇，加大傳統零售業與電子商務融合力度，培育一批網絡購物電商總部和區域型總部企業；支持更多企業用好跨境貿易電子商務試點政策開拓國際市場。

　　同時，促進汽車整車進口和平行進口業務發展，大力發展飛機、船舶、大型設備等融資租賃業務。抓緊推動國內貿易流通體制改革等試點建設，加強重點商圈建設發展，培育新的消費熱點。

　　平行進口汽車便宜20%

　　以往，消費者買車只能到4S店。平行進口車是指車商繞過跨國車企品牌授權，由海外直接進口、在國內銷售的汽車，過去被稱為“水貨車”。由于進口地不同，可分為“美規車”“中東版車”等，以區別于授權渠道銷售的“中規車”。今年2月15日，上海自貿試驗區開始試運行平行進口汽車。

　　平行進口汽車的最大優勢在于價格，普遍比4S店的同款車輛便宜10%～30%。深圳一家平行進口汽車公司董事長蔡先生說，以瑪莎拉蒂一款180多萬元的車型為例，在平行進口車行僅賣到120多萬元。平行進口汽車主打的是中高端車，越是貴的車，便宜幅度越高。同時，由于平行汽車非“中規車”，有更多個性化的車型和配置，給消費者提供更豐富的選擇。