通過打車軟件預約來的專車，可能是沒有運營資質的“李鬼”；一邊開出租車，一邊查看手機約車信息并搶單……今后，這些讓乘客最為不滿的現象有望逐步消失。本月內，全市統一的出租汽車行業信息服務平臺將上線試運營。目前，海博、錦江、滴滴、快的等公司都在與之對接調試，而提供第三方約租車服務的打車軟件，其所有對口的出租車車輛及司機信息都將被納入該平臺，可隨時進行監管。

　　昨天，上海市運管處負責人表示，出租車統一信息服務平臺試運營后，初期將主要解決一些實際問題，且具備三大功能：首先是對所有出租車司機的信息實施快速核準，重點對快的、滴滴打車軟件對口的出租車司機信息進行核準，防止非法從業人員和不具備運營資質的車輛“渾水摸魚”。其次是實現頂燈轉換，市民通過打車軟件預約來的出租車，車輛頂燈將第一時間從“空車”變為“電調”。此外，在出租車已載客狀態下，可以屏蔽快的、滴滴再向司機發送搶單信息。

　　目前，該平臺將率先接入本市四大出租車公司，以及快的、滴滴打車軟件，下一步還將逐步納入其他出租車公司以及自身沒有電調功能的出租車，實現全市出租車綜合調度，并逐步將拼車、專車等納入規范管理。