昨日（5月7日），特斯拉公司發布2015年第一季度財報，以下為這份財報中的六大要點。

　　季度銷量創新高

　　特斯拉一季度生產電動汽車11160輛，交付10045輛。較上一季度的9834輛增長210輛，比去年同期增長55%，銷售量創下季度歷史新高，這其中也因為P85D生產延遲，導致部分訂單在今年一季度交付。

　　得益于全驅車型ModelS85D和70D推出，北美和歐洲的訂單較去年同期有大幅增長。就中國市場而言，特斯拉三月份在中國市場的銷量較二月份大幅增長，增幅達130%～150%。特斯拉表示，中國市場仍有很多工作要做，但已經看到訂單增長的強勢信號。

　　產能提升

　　提高產能仍是特斯拉目前的重頭工作，在季度末已經實現每輛車生產時間縮短20%，目前每周的產能超過1000輛。同時，一季度在新車身車間、涂裝車間和沖壓設備的裝配上取得重大進展，這將為ModelX和ModelS的生產帶來額外的產能。

　　超級電池廠Gigafactory也在穩步建設中，計劃在2016年釋放產能，將給特斯拉車輛和儲能產品的生產提供極大支持。

　　ModelX三季度末交付

　　一季度，特斯拉進一步擴大產品版圖，生產了ModelX數種候選發布版原型。這款備受關注的純電動SUV車型有望在第三季度末開始交付，在此之前已經吊足了胃口，特斯拉最早計劃在2014年底開始交付車輛，隨后又調整到今年第三季度。

　　馬斯克在周三的電話會議中解釋，X車型與S車型相比跟預期中有很多不同，因此在升級調整S車型的過程中很難分配足夠資源到X車型上。同時他也強調，會做很多工作讓ModelX變得更完善，“這是世界上最好的SUV車型。”

　　“特斯拉能源”發布

　　第一季度，特斯拉在第二代能源網電池產品上取得實質性進展，4月30號發布250美金/kWh的工業Powerpack和350美金/kWh的家庭Powerwall。極具競爭力的價格以及市場分析對于特斯拉能源產品的展望，使得市場和客戶給出了正面的市場反饋。今年夏季將在北美和歐洲交貨，亞太地區在2016年第一季度交付。