新能源客車究竟誰家強(qiáng)？需要有一個(gè)全面的分析，或許才能得出結(jié)論。

　　根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2014年，國內(nèi)50家客車企業(yè)中有23家企業(yè)涉及新能源客車。

　　從應(yīng)用研究的角度看，瑞士洛桑國際管理學(xué)院（InternationalInstitutionforManagementDevelopment，IMD）在2001年提出了企業(yè)競爭力新的評估體系，把4個(gè)一級指標(biāo)作為評估標(biāo)準(zhǔn)，即經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、政府效率、企業(yè)效率和基礎(chǔ)設(shè)施，這套體系沿用至今。

　　IMD體系提出后，不斷修正，本文現(xiàn)根據(jù)最新評估體系，從市場競爭力、科研實(shí)力、企業(yè)效率、基礎(chǔ)設(shè)施四個(gè)指標(biāo)來分析新能源客車企業(yè)的競爭力，并把每個(gè)指標(biāo)細(xì)化如下：

　　描述從新能源客車市場占有率、市場覆蓋范圍兩方面對企業(yè)競爭力進(jìn)行分析，根據(jù)企業(yè)的科研立項(xiàng)、與高校合作模式來分析企業(yè)新能源客車的科研實(shí)力從企業(yè)對新能源客車的產(chǎn)品布局、市場反應(yīng)速度方面來評測企業(yè)在新能源客車市場的效率對比分析企業(yè)新能源客車的產(chǎn)能、廠房建設(shè)等，來評價(jià)企業(yè)在新能源客車方面的基礎(chǔ)建設(shè)

　　一新能源客車企業(yè)選擇

　　目前在新能源客車市場有一定銷售量的客車品牌超過20家，其中以銷售純電動(dòng)為主的企業(yè)有安凱、東風(fēng)旅行車、成都客車、蜀都、少林、常隆、臨沂沂星等；以銷售混合動(dòng)力客車為主的企業(yè)有廈門金龍、廈門金旅、南車時(shí)代、廣汽客車、一汽客車、東風(fēng)揚(yáng)子江、上海申龍等；混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)路線齊頭并進(jìn)的企業(yè)有宇通、中通、福田、蘇州金龍、五洲龍、申沃、重慶恒通等。