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國(guó)內(nèi)鋼鐵電商“井噴” 或?qū)⒊蔀殇撡Q(mào)流通主流模式
2015/5/23 8:33:00 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: “我認(rèn)為,我一直認(rèn)為,我一開(kāi)始就認(rèn)為,這件事不僅僅是鑫益聯(lián)的事情,這首先是中國(guó)五礦為數(shù)不多的,需要全力推進(jìn)的一件決定我們未來(lái)的戰(zhàn)略舉措!边@段話(huà),是五礦集團(tuán)董“我認(rèn)為,我一直認(rèn)為,我一開(kāi)始就認(rèn)為,這件事不僅僅是鑫益聯(lián)的事情,這首先是中國(guó)五礦為數(shù)不多的,需要全力推進(jìn)的一件決定我們未來(lái)的戰(zhàn)略舉措!
這段話(huà),是五礦集團(tuán)董事長(zhǎng)何文波在一次內(nèi)部會(huì)議上說(shuō)的。2014年8月,何文波從寶鋼集團(tuán)空降到五礦集團(tuán)擔(dān)任總經(jīng)理,2015年5月4日,他從原五礦集團(tuán)董事長(zhǎng)周中樞手中接過(guò)帥印,成為這家央企的新任掌門(mén)人。
在寶鋼履職時(shí),何文波就對(duì)電商有著清晰意識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),調(diào)任五礦集團(tuán)后即把電商平臺(tái)提高到五礦集團(tuán)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之戰(zhàn)。
五礦集團(tuán)內(nèi)部人士透露,五礦的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鋼鐵流通業(yè)將要在經(jīng)受整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)低迷、交易風(fēng)險(xiǎn)激增的環(huán)境下,還要接受整個(gè)社會(huì)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的風(fēng)暴洗禮,整個(gè)鋼鐵流通業(yè)的行業(yè)形態(tài)和行業(yè)價(jià)值都會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生劇烈的變化和重構(gòu)。
如果不轉(zhuǎn)型,則跟不上行業(yè)發(fā)展的步伐。這種認(rèn)識(shí)早已在鋼鐵圈里蔓延。
5月18日上午,冶金工業(yè)規(guī)劃院就聯(lián)合國(guó)內(nèi)主要鋼鐵電商、鋼企等舉行研討會(huì),并成立了鋼鐵電子商務(wù)研究中心,希望能為眼下的鋼鐵行業(yè)探尋出路。
冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示,在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、企業(yè)虧損或微利、需求低迷的背景下,商業(yè)模式和管理模式需要融合創(chuàng)新,傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的營(yíng)銷(xiāo)模式已經(jīng)不適應(yīng)形勢(shì)要求,并出現(xiàn)大規(guī)模倒閉,舊的鋼貿(mào)模式難以為繼。而日益成熟的鋼鐵電商平臺(tái)將成為鋼貿(mào)流通的主流模式!颁撹F電商通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下融合,提高資金周轉(zhuǎn)速度、加快物流效率、減少庫(kù)存等等,可以大幅降低現(xiàn)有交易成本,折合噸鋼100~150元。”他說(shuō)。
“做大宗商品貿(mào)易,擁不擁抱是態(tài)度問(wèn)題,擁抱得好不好是能力問(wèn)題。”5月19日,一位鋼企高層如是向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。
外界認(rèn)為,在國(guó)家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略及國(guó)務(wù)院發(fā)文促進(jìn)電商發(fā)展的背景下,鋼鐵電商領(lǐng)域迎來(lái)了史無(wú)前例的發(fā)展機(jī)遇。研究中心的成立有望規(guī)范行業(yè)管理,引領(lǐng)平臺(tái)建設(shè),電商發(fā)展還將繼續(xù)提速。
但新的問(wèn)題是,國(guó)內(nèi)鋼鐵電商“井噴”,也帶來(lái)了這個(gè)領(lǐng)域的混亂。
上述研討會(huì)上的數(shù)據(jù)顯示,目前通過(guò)鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)以及第三方搭建的鋼鐵電商總數(shù)已超過(guò)200家,在全國(guó)大宗商品電子商務(wù)企業(yè)中占27.6%。其中,近兩年新建的電商平臺(tái)數(shù)量占據(jù)半壁江山,呈現(xiàn)集中爆發(fā)態(tài)勢(shì)。在交易量方面,2014年全國(guó)鋼鐵電商平臺(tái)線(xiàn)上鋼材交易量占總交易量的10%左右,大致相當(dāng)于8000萬(wàn)噸粗鋼量。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)王利群在會(huì)上說(shuō)到鋼鐵電商發(fā)展是大勢(shì)所趨,但鋼鐵行業(yè)是不是需要這么多電商平臺(tái),鋼鐵從業(yè)者是不是都具備做好電商平臺(tái)的條件等問(wèn)題。“現(xiàn)在電商很多,很多鋼鐵電商的名字我聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)……”。
這得到了前述鋼企高層的認(rèn)同,“很多是僅僅是搞了淘寶天貓類(lèi)似的網(wǎng)站,但都是玩IT的,對(duì)鋼鐵傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并不熟悉”。
按照五礦集團(tuán)方面的回復(fù),鋼鐵電商業(yè)務(wù)未來(lái)可能盈利的主要環(huán)節(jié):交易、融資、倉(cāng)儲(chǔ)加工等,都離不開(kāi)堅(jiān)實(shí)的線(xiàn)下配套體系的支持。這也意味著,線(xiàn)上和線(xiàn)下融合成為勝出的關(guān)鍵因素。
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