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物流業(yè)再迎“互聯(lián)網(wǎng)+”的“新風(fēng)” 多端創(chuàng)新已開(kāi)啟
2015/5/27 8:32:34 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 近日,阿里巴巴物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與快遞巨頭圓通的合作得以深化,圓通速遞獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資。此外,15日,商務(wù)部發(fā)布《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》,近日,阿里巴巴物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與快遞巨頭圓通的合作得以深化,圓通速遞獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資。此外,15日,商務(wù)部發(fā)布《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》,力推在農(nóng)村電商、線上線下融合及跨境電商等方面創(chuàng)新流通方式。物流行業(yè)持續(xù)迎來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+”的“新風(fēng)”。
信息流、物流、資金流作為現(xiàn)代電子商務(wù)及廣泛意義上流通大概念的核心要素,信息流和資金流已“天然”地互聯(lián)網(wǎng)化和智慧化,而物流這一環(huán)節(jié),素來(lái)以集中復(fù)雜的人力、物力等關(guān)系甚至“糾結(jié)”出名。目前,智慧物流的實(shí)踐有智慧物流園建設(shè)、智能物流跟蹤系統(tǒng)及智慧物流數(shù)據(jù)分享平臺(tái)等模式,但智慧物流這一創(chuàng)新概念的真正落地期待從點(diǎn)到線以及到網(wǎng)的變革。
智慧物流大局
商務(wù)部近期發(fā)布的《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》,明確了六項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),包括推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)中小城市,推廣線上線下互動(dòng)、促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,以及加快電子商務(wù)海外營(yíng)銷渠道建設(shè)。
計(jì)劃同時(shí)提出到2016年實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)交易額達(dá)到22萬(wàn)億元,網(wǎng)絡(luò)零售要達(dá)到5.5萬(wàn)億元。數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國(guó)電子商務(wù)交易額約為13萬(wàn)億元,交易總額增速達(dá)28.64%。按照計(jì)劃計(jì)算,2015年、2016年,中國(guó)電子商務(wù)年均增速都將在40%左右。
與商務(wù)部專項(xiàng)計(jì)劃出臺(tái)同時(shí),各地正在落地實(shí)施智慧物流全生態(tài)鏈的建設(shè)。資料顯示,杭州市政府正在編制《杭州市建設(shè)全國(guó)智慧物流中心三年行動(dòng)計(jì)劃》,杭州市將以建設(shè)智慧“兩港”為著力點(diǎn),加快建設(shè)一批重點(diǎn)園區(qū)。計(jì)劃到2017年,智慧物流業(yè)增加值突破100億元,占全市物流業(yè)增加值比重達(dá)到20%左右。
此外,傳化集團(tuán)已攜手無(wú)錫市共建城市智慧物流中心。今年3月,無(wú)錫傳化公路港信息交易中心啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),該信息中心投用后,物流經(jīng)營(yíng)戶和貨車司機(jī)只要將手機(jī)、ipad接入信息超市,就可使配貨時(shí)間從原來(lái)的平均72小時(shí)縮短至6小時(shí),至少降低40%的物流成本。
阿里謀篇布局
5月15日,圓通速遞對(duì)外宣布,已獲得阿里巴巴聯(lián)手云峰基金的戰(zhàn)略投資,并表示相關(guān)協(xié)議已簽署。此次戰(zhàn)略投資完成后,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將與圓通開(kāi)展更深層面合作,依托雙方的地位和品牌,打造整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和快遞行業(yè)的升級(jí)版,以滿足越來(lái)越大的市場(chǎng)需求。
據(jù)悉,阿里巴巴和圓通的合作,是電商巨頭與快遞巨頭的首次直接對(duì)接,產(chǎn)業(yè)鏈上下游由資本層面帶動(dòng)的深度整合,將給整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的影響和示范效應(yīng),可視為中國(guó)快遞行業(yè)的標(biāo)志性事件。有分析認(rèn)為,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)阿里“物流生態(tài)圈”構(gòu)建的重任,投資圓通將會(huì)加強(qiáng)其對(duì)快遞公司的掌控力。同時(shí),圓通也有望在信息獲取和業(yè)務(wù)方面取得優(yōu)先權(quán),牽手阿里實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和改變,走出目前快遞業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)困局。
阿里巴巴及菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已成為智慧物流、智能流通的“急先鋒”。2013年5月,阿里巴巴集團(tuán)等宣布“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”項(xiàng)目正式啟動(dòng),合作各方共同組建的“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立,計(jì)劃通過(guò)5至8年的努力打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì)化物流大平臺(tái),在全國(guó)任意一個(gè)地區(qū)都可以做到24小時(shí)送達(dá)的目標(biāo)。據(jù)悉,在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)體系之下,智慧物流的“天網(wǎng)”和“地網(wǎng)”正在鋪開(kāi),物流企業(yè)的“天網(wǎng)”是指物流信息的云端數(shù)據(jù)收集、分析系統(tǒng);“地網(wǎng)”則是在全國(guó)各個(gè)物流中心區(qū)域建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心,搭建聯(lián)通全國(guó)的高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)體系。
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