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北京地鐵快線19號線計劃開建 時速百公里設車站9座
2015/5/28 8:33:15 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 19號線時速百公里 13分鐘從南跑到北一期南起新宮北至牡丹園設站9座 今年計劃開建屬于首批地鐵快線時速可以達到100公里以上的地鐵快線19號線一期,日前開始進19號線時速百公里 13分鐘從南跑到北
一期南起新宮北至牡丹園設站9座 今年計劃開建屬于首批地鐵快線時速可以達到100公里以上的地鐵快線19號線一期,日前開始進行環境評價公示。記者了解到,19號線一期工程南起新宮站北至牡丹園站。一期工程線路全長22.4公里,全部為地下線,設置車站9座,其中有7座車站可與其他地鐵線路換乘。
日前,鐵道第三勘察設計院集團有限公司掛出《北京地鐵十九號線一期工程環境影響評價公眾參與第一次信息公告》。據環評公告內容,19號線一期工程南起新宮站北至牡丹園站。一期工程線路全長22.4公里,全部為地下線,設置車站9座,設置車輛基地1座。
如果按照地鐵快線時速100公里計算,地鐵19號線一期,從南四環外的新宮地區到北三環附近的牡丹園,縱貫南北只需要13分鐘左右。
19號線是北京市計劃今年開建的 6條地鐵線之一,屬于北京第一批地鐵快線,運營時速可以達到100公里以上。同時,由于19號線與新機場線在南端采用上下疊落共路的方式敷設,接駁新機場 線,因此19號線還能為新機場線收集沿線客流。北京軌道交通建設管理公司相關負責人介紹,一期工程之后,19號線還有望繼續向南北延伸。
需要注意的是,19號線環評報告中的項目概況僅針對本次公示,未來或將有調整。公眾可提出對項目概況、建設意義及作用的認識程度;對工程建設造成的環境污染問題的認識和意見;減緩社會影響和環境影響措施的建議和要求等。
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