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中國(guó)外貿(mào)進(jìn)口油輪運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2015.05.21)
2015/5/28 8:33:17 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 原油運(yùn)價(jià)大幅提高成品油運(yùn)價(jià)波動(dòng)上升原油生產(chǎn)商希望增加產(chǎn)量以彌補(bǔ)價(jià)格下降的損失,伊朗預(yù)計(jì)歐佩克不會(huì)在六月份的會(huì)議上減產(chǎn),加之美元上漲,本周?chē)?guó)際油價(jià)波動(dòng)回落。布倫原油運(yùn)價(jià)大幅提高成品油運(yùn)價(jià)波動(dòng)上升
原油生產(chǎn)商希望增加產(chǎn)量以彌補(bǔ)價(jià)格下降的損失,伊朗預(yù)計(jì)歐佩克不會(huì)在六月份的會(huì)議上減產(chǎn),加之美元上漲,本周?chē)?guó)際油價(jià)波動(dòng)回落。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)周四報(bào)66.14美元/桶,較上周四下降1.1%。全球原油油輪運(yùn)輸市場(chǎng)各分船型成交并無(wú)明顯增多,但運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)反季節(jié)特征,各分船型市場(chǎng)全面向上。中國(guó)主要進(jìn)口航線(xiàn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)提升,5月21日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)(CTFI)為1482.05點(diǎn),較上周上升7.8%。
超大型油輪(VLCC):運(yùn)輸市場(chǎng)受詢(xún)盤(pán)較多影響,加之專(zhuān)家預(yù)計(jì)近期運(yùn)輸需求仍將維持增長(zhǎng)趨勢(shì),船東轉(zhuǎn)向強(qiáng)勢(shì),穩(wěn)步推漲運(yùn)價(jià)。周四,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS74.53,較上周四上升9.6%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS75.14,環(huán)比上升19.0%。等價(jià)期租租金(TCE)平均7.4萬(wàn)美元/天,上漲32.1%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)報(bào)WS71.32,上升5.2%,5日平均運(yùn)價(jià)為WS72.06,環(huán)比上漲14.1%。TCE平均為7.3萬(wàn)美元/天,上漲24.3%。市場(chǎng)分析目前的上漲原因有多種,貨源方面是歐佩克不減產(chǎn)、煉油廠(chǎng)減少維修,經(jīng)營(yíng)方面是航速不高以及油輪聯(lián)合經(jīng)營(yíng)體因素。
蘇伊士型油輪(Suezmax):運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn),運(yùn)價(jià)提高。西非至歐洲運(yùn)價(jià)基本保持WS100至WS130(TCE約6.8萬(wàn)美元/天);黑海至地中海運(yùn)價(jià)WS110至WS135。其他航線(xiàn)運(yùn)價(jià)本周補(bǔ)漲。加勒比海出發(fā)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)達(dá)到WS120以上,一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,阿根廷至智利,6月8日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS130。波斯灣至印度航線(xiàn)成交運(yùn)價(jià)為WS100至WS120,至歐洲成交運(yùn)價(jià)WS52至WS60。波斯灣至印度9.5萬(wàn)噸貨盤(pán)也有成交,最高運(yùn)價(jià)WS150。中國(guó)進(jìn)口來(lái)自紅海。該航線(xiàn)一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,6月14日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS90。
阿芙拉型油輪(Aframax):運(yùn)輸市場(chǎng)各航線(xiàn)運(yùn)價(jià)均有上升,其中歐洲短程運(yùn)價(jià)漲幅最大?绲刂泻_\(yùn)價(jià)震蕩在WS87.5至WS140之間。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,杰伊汗至地中海,5月31日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS135。北海、波羅的海短程運(yùn)價(jià)最高分別達(dá)到WS165(TCE約7.3萬(wàn)美元/天)、WS125。加勒比海航線(xiàn)依然冷清,運(yùn)價(jià)小幅提升至WS110水平。亞洲航線(xiàn)、科茲米諾出口貨盤(pán)成交減弱,運(yùn)價(jià)隨大勢(shì)小幅上升。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自紅海。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,紅海至中國(guó)5月29日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS122.5。
此外,國(guó)際成品油輪(Product)運(yùn)輸市場(chǎng)總體成交略有減少,運(yùn)價(jià)波動(dòng)上升。石腦油貨盤(pán)LR型船運(yùn)價(jià)小幅上升,波斯灣至日本航線(xiàn)7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)WS105,5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)WS125,印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)保持WS120水平。中國(guó)燃料油進(jìn)口未見(jiàn)報(bào)道,但有其他成品油進(jìn)口。一船3.2萬(wàn)噸石腦油貨盤(pán),韓國(guó)至青島,5月29日裝船,成交包干運(yùn)費(fèi)為26萬(wàn)美元。美國(guó)進(jìn)口航線(xiàn)成交轉(zhuǎn)熱、出口轉(zhuǎn)冷,運(yùn)價(jià)此消彼長(zhǎng)。歐洲至美東3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)從WS150漲到WS180附近。3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲柴油運(yùn)價(jià)從WS120跌到WS100。
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