全球煤炭價格連跌不休，讓澳洲煤企頭疼不已。作為全球的最大煤炭市場，中國在今年年初實行了進(jìn)口煤炭的新標(biāo)準(zhǔn)，成為不少澳洲煤企抱怨的對象。

　　根據(jù)英國《金融時報》7月6日報道，澳洲礦業(yè)公司呼吁中國政府應(yīng)暫停實施這項新的煤炭品質(zhì)檢測制度。因為他們認(rèn)為，這項政策并不公平，澳洲出口到中國的煤炭成本增加，尤其是在當(dāng)下海運(yùn)煤炭貿(mào)易面臨巨大壓力的時候。

　　澳洲指責(zé)的這項新規(guī)，是中國從2015年1月起實施的《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》。根據(jù)該辦法，中國對進(jìn)口煤炭實施新的檢驗檢疫監(jiān)管政策，新增五項微量元素的檢測，禁止含灰量16%以上、硫含量3%以上的煤炭進(jìn)入京津冀、長三角和珠三角市場地區(qū)。

　　出口到中國的煤炭要求變嚴(yán)，檢驗不合格的煤炭將面臨退運(yùn)的風(fēng)險。據(jù)了解，已有多批來自朝鮮、南非、澳大利亞、越南等國的不合格煤炭被退運(yùn)。

　　根據(jù)澳洲當(dāng)?shù)孛襟w《澳洲金融評論》的報道，澳大利亞礦業(yè)協(xié)會煤炭主管格雷格·埃文斯（GregEvans）表示，中國對進(jìn)口煤的檢測缺乏一致性和透明性，這增加了澳洲煤企的成本和貿(mào)易的不確定性。

　　“我們擔(dān)心的是，這些檢測標(biāo)準(zhǔn)并不適用于中國國內(nèi)生產(chǎn)商，這相當(dāng)于變相幫助國內(nèi)生產(chǎn)商而打壓外國生產(chǎn)商，這可能違反了現(xiàn)行貿(mào)易規(guī)則。”埃文斯認(rèn)為。

　　昆州資源協(xié)會總理事邁克爾·羅什（MichaelRoche）稱，有些澳洲的煤船已經(jīng)受到影響，不得不調(diào)整航向，尋找其他客戶，導(dǎo)致出口成本大大提高。

　　中國公布《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》時，澳洲資源經(jīng)濟(jì)局做出估算，澳洲煤企受此影響，每年出口到中國的煤炭最高可減少2500萬噸。