由于經濟增長放緩,中國向全球市場增加鋼鐵供給,這導致鋼鐵價格下跌,鋼鐵企業盈利下降,以及國際貿易摩擦增多。

　　據彭博報道,雖然國內需求下降,但中國鋼鐵廠商仍然維持產出規模,增加出口。中國7月鋼鐵出口增長9.5%,至973萬噸,為6個月來最高。前7個月,中國鋼鐵出口增長了27%,至6213萬噸,達到同期最高。

　　“國內需求疲軟促使鋼鐵廠商把過剩產能推向國際市場。”花旗集團商品策略師IvanSzpakowski稱,“這種情況未來不會改變。”

　　中國鋼鐵出口量已經與日本相當。瑞信集團稱,中國鋼鐵出口量已經超過常規水平。花旗集團預計,今年中國鋼鐵的出口量將達到1億噸,去年為7900萬噸。

　　由于房地產市場放緩,中國鋼鐵廠商首次面臨國內需求下降。據世界鋼鐵協會,中國今明兩年鋼鐵需求將繼續放緩,延續1995年以來的負增長趨勢。

　　鋼鐵出口增加是中國7月份疲軟貿易數據中的亮點。數據顯示,按美元計價,中國7月出口同比下降8.3%,預期下降1.5%,6月為增長2.8%。由于鋼鐵廠商補充庫存,中國7月份鐵礦石進口增加了15%,至8610萬噸,為去年12月份來最高。

　　鋼材價格持續創出新低。據中國鋼鐵指數,用于制造汽車的美國平均熱軋線圈價格二季度下跌了33%,至456美元/噸。

　　由于價格下跌,全球鋼鐵廠商盈利下降。中鋼協統計,上半年,大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業43戶,占統計會員企業戶數的42.6%,虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。

　　中鋼協認為鋼鐵行業運行仍存在困難和問題,包括傳統用鋼行業增速持續回落,鋼材需求持續下降;長期的低價格極大的損害鋼鐵行業轉型升級和創新發展;企業融資難、融資貴問題仍較突出;且鋼材出口大幅增長,貿易摩擦增加。