為進一步完善物流業投資環境，引導社會資本加大投入力度，加快推進現代物流重大工程項目建設，發改委近日發布關于加快實施現代物流重大工程的通知。

　　通知明確提出到2020年，依托覆蓋全國主要物流節點的物流基礎設施網絡，基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。

　　通知提出的實施目標還包括：物流的專業化水平進一步提高。物流業增加值年均增長8%左右，物流業增加值占國內生產總值的比重達到7.5%左右，第三方物流比重由目前的約60%提高到70%左右。物流基礎設施及運作方式銜接更加順暢。形成資源集聚和輻射力強的全國物流園區網絡，建成一批具有多式聯運功能的重要物流節點，各種運輸方式順暢銜接和高效中轉，甩掛運輸、共同配送等現代物流運作方式較快發展。物流企業競爭力顯著增強。物流企業一體化、網絡化經營能力進一步提高，信息化和供應鏈管理水平明顯提升，形成一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團和物流服務品牌。物流整體運行效率顯著提高。到2020年，全社會物流總費用與國內生產總值的比率在目前16.6%的基礎上再下降1個百分點，物流業對國民經濟的保障和支撐作用進一步增強。

　　通知指出，加快推進現代物流重大工程建設的實施安排，主要任務包括：

　　1、建設聯通國際國內的物流大通道。建設一批與“一帶一路”周邊國家互聯互通、順暢銜接的外向型物流樞紐基地，提高進出口貨物的集散能力。通過“一帶一路”戰略的實施，由此向周邊國家境內發展，形成內外相通的基礎設施網絡和聯通國際國內的物流大通道，增強物流對“一帶一路”等重大戰略實施的支撐作用。

　　2、打通長江經濟帶地區多式聯運通道。以航運中心和主要港口、機場為重點，大力發展鐵水、公水、公鐵、空鐵等多式聯運，提高集裝箱和大宗貨物聯運比重。加強長江經濟帶沿線重要節點物流園區建設，推進港口、機場與物流園區通道建設，實現運輸的無縫化、低成本銜接。

　　3、推動京津冀物流協同發展。落實京津冀協同發展整體戰略和產業布局調整優化的要求，推動建立跨區域物流合作機制，促進京津冀地區物流基礎設施互聯互通和信息資源共享，實現京津冀物流一體化協同發展。

　　4、建設一批適應電子商務等新型業態發展需要的物流設施。構建服務于跨境電子商務、自貿區戰略等的物流支撐體系，建設一批與之相配套的現代物流重大項目，滿足新經營業態和新經營模式對現代物流服務的需求。

　　5、構建覆蓋全國主要物流節點便捷高效的物流基礎設施網絡。合理規劃物流基礎設施，完善交通樞紐節點布局，加快鐵路貨運站與港口一體化、國內航空貨運轉運中心等現代物流基礎設施建設，構建便捷、高效的物流基礎設施網絡，提升我國物流基礎設施的現代化水平。

　　6、提升物流業信息化、標準化水平。加強大數據、物聯網、云計算等先進信息技術在重大物流工程中的應用，推動物流信息和公共服務信息的有效銜接和互聯互通，提高托盤等標準化設施設備的應用水平。