2014年國內(nèi)OTA市場規(guī)模達(dá)到332.6億元，對于如此巨大的市場，OTA企業(yè)都想多分一杯羹，因此“跨界”屢見不鮮。耐人尋味的是，近來OTA企業(yè)跨界的首選便是金融，從旅游平臺跨界涉足金融產(chǎn)品，成為OTA企業(yè)的新潮流。

　　記者注意到，從今年開始，各大OTA企業(yè)紛紛試水旅游金融，比如攜程成立了攜程金融事業(yè)部，去哪兒上線與閃白條合作開發(fā)的商旅消費(fèi)金融產(chǎn)品“拿去花”，途牛則設(shè)立了為金融服務(wù)專門成立的途牛金融服務(wù)，推出了自營消費(fèi)分期產(chǎn)品。此外，同程旅游也啟動“雙十億計(jì)劃”，為供應(yīng)商提供低息或免息貸款。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前OTA企業(yè)的優(yōu)勢在于用戶規(guī)模、技術(shù)平臺以及大量的現(xiàn)金流，現(xiàn)在則發(fā)展出由旅游延伸到金融產(chǎn)品的趨勢，這種創(chuàng)新變革也許會成為未來OTA發(fā)展的方向之一。

　　試水旅游金融

　　最近幾年，攜程、去哪兒、同程旅游等一些OTA整合了在線旅游預(yù)訂、營銷等服務(wù)，卻發(fā)現(xiàn)忽視了游客在金融服務(wù)方面的需求，導(dǎo)致客戶黏性弱、忠誠度低。實(shí)際上，旅游金融已經(jīng)嵌入到在線旅游服務(wù)的各個(gè)交易環(huán)節(jié)，成為旅游延伸服務(wù)中最為重要的一環(huán)。

　　“由于缺乏自身的旅游金融服務(wù)支持，旅游電商平臺很難說完成了旅游生態(tài)圈的閉環(huán)建設(shè)。互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代的到來，給了在線旅游企業(yè)重新洗牌的機(jī)會。”中國旅游研究院副研究員楊彥峰表示。

　　在線旅游平臺跨界做金融產(chǎn)品并不罕見，以O(shè)TA老大攜程為例，梁建章回歸以后，攜程成立了攜程金融事業(yè)部，顯露出攜程布局金融業(yè)務(wù)的野心。早在2014年攜程就推出“程漲寶”和“攜程寶”兩款預(yù)付卡理財(cái)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的消息稱，攜程正在申請第三方支付牌照，還計(jì)劃在上海開設(shè)小貸公司，希望未來成為像AmericanExpress（美國運(yùn)通）那樣的公司，涉足旅游金融。

　　早在2013年梁建章就曾對媒體表示，計(jì)劃涉足移動支付等相關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)可能涉足對消費(fèi)者的小額信貸。而他的對標(biāo)公司就是美國運(yùn)通，從旅游到金融全覆蓋。據(jù)悉，美國運(yùn)通主要通過其三大分支機(jī)構(gòu)營運(yùn)：美國運(yùn)通旅游服務(wù)、美國運(yùn)通財(cái)務(wù)顧問及美國運(yùn)通銀行。

　　不過，記者從攜程相關(guān)人士處獲悉，目前第三方支付牌照仍未有進(jìn)展，攜程金融事業(yè)部的布局也多放在與全球購相關(guān)的電商領(lǐng)域。

　　值得注意的是，京東入股之后的途牛也開始了在旅游金融方面的試水。近期，途牛旗下為金融服務(wù)專門成立的途牛金融服務(wù)便推出了自營消費(fèi)分期產(chǎn)品，通過首付出發(fā)、免息分期還款等措施，讓消費(fèi)者可以提前享受旅游產(chǎn)品。

　　記者了解到，途牛旅游網(wǎng)馬來西亞特色線路產(chǎn)品以及由途牛金服支持的“首付出發(fā)”馬來西亞特別推薦產(chǎn)品同步亮相。按照途牛旅游網(wǎng)CEO于敦德的設(shè)想，希望將途牛的消費(fèi)人群向前延伸，在校的學(xué)生和剛畢業(yè)的白領(lǐng)也能成為途牛的用戶。“大學(xué)生將是首付出發(fā)的重要消費(fèi)群體。”他向記者表示。

　　對于OTA布局金融業(yè)務(wù)，于敦德認(rèn)為：“我們在資金上有非常好的現(xiàn)金流，且沒有成本，放棄在現(xiàn)金流上的收益，平臺本身業(yè)務(wù)上會產(chǎn)生大量免費(fèi)正向的現(xiàn)金流。”

　　產(chǎn)品多元化待創(chuàng)新

　　對于游客而言，出行可能需要的不僅僅是貸款，還可以挖掘其他方面的需求，例如旅游理財(cái)?shù)确矫娴漠a(chǎn)品，也可以給游客提供更多的選擇。

　　事實(shí)上，旅游金融類產(chǎn)品并不像想象的單一，除了比較常見的旅游分期金融服務(wù)，還包括旅游理財(cái)、旅游保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)等方面的產(chǎn)品和服務(wù)，為游客提供多元化的服務(wù)。

　　在旅游分期產(chǎn)品方面，據(jù)悉，去哪兒在今年7月悄然上線了與閃白條合作共同開發(fā)的商旅消費(fèi)金融產(chǎn)品“拿去花”，只需消費(fèi)者在平臺上填寫申請信息，激活開通，即可領(lǐng)取并使用最高2萬元額度，最長30天免息期的分期支付消費(fèi)金融服務(wù)。目前這一產(chǎn)品尚未對外宣傳，仍屬于測試階段。

　　而同程旅游則在8月6日啟動了“雙十億計(jì)劃”，設(shè)立總額為10億元人民幣的信貸資金，為優(yōu)質(zhì)出境游供應(yīng)商提供低息或免息貸款，幫助他們實(shí)現(xiàn)服務(wù)和經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級。

　　值得注意的是，一些OTA在推出旅游分期產(chǎn)品之外，還推出了旅游理財(cái)產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供增值服務(wù)，例如藝龍今年就推出了三款理財(cái)產(chǎn)品，其投資期限分別是15天、30天、90天，年化收益率分別為7%、8%、9%。記者了解到，這款理財(cái)產(chǎn)品并非藝龍網(wǎng)自主開發(fā)，而是由一家互聯(lián)網(wǎng)金融平臺歡樂合家提供。

　　途牛也加入這一戰(zhàn)局。近日，途牛對外宣布已經(jīng)獲得保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照，途牛保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司已完成工商等相應(yīng)手續(xù)，開始正式營業(yè)，提供面向全國客戶的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)服務(wù)。目前途牛已經(jīng)上線包含“旅游意外險(xiǎn)”“旅程取消險(xiǎn)”“萬能險(xiǎn)”等70多個(gè)保險(xiǎn)產(chǎn)品。途牛表示，今年游客通過途牛預(yù)訂保險(xiǎn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)同比增長達(dá)150%，預(yù)計(jì)年度保費(fèi)總額將突破億元。

　　“保險(xiǎn)是途牛金服核心服務(wù)之一。我們將依托途牛品牌、流量、會員等優(yōu)勢，結(jié)合旅游消費(fèi)全鏈條場景，創(chuàng)新旅游保險(xiǎn)服務(wù)、促進(jìn)主營業(yè)務(wù)。”于敦德說。

　　近期，唯游網(wǎng)推出了兩個(gè)創(chuàng)新的金融產(chǎn)品，一個(gè)是中遠(yuǎn)期游包，一個(gè)是游票。采取“游包”模式是一個(gè)以旅游打包產(chǎn)品為主，旅游金融支撐為輔的旅游直銷平臺。該旅游產(chǎn)品預(yù)售后，與落地出行前，可通過游包靈活的退單、轉(zhuǎn)讓、求購、回購機(jī)制進(jìn)行選擇，無法出行時(shí)可將游包作為一款旅游金融產(chǎn)品結(jié)算。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，整體而言，在線旅游平臺對旅游金融產(chǎn)品的開發(fā)還處于試水階段，缺乏完備的保障機(jī)制。OTA在旅游金融方面如果要想走得更遠(yuǎn)，更好地黏住消費(fèi)者，還需要更大的創(chuàng)新。

　　無獨(dú)有偶，最近去哪兒旗下非標(biāo)客棧產(chǎn)品“去呼呼”與華泰財(cái)險(xiǎn)推出了“住客人身意外險(xiǎn)、住客財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、房東財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)及住客退訂損失險(xiǎn)”四項(xiàng)保障產(chǎn)品，意在打造非標(biāo)準(zhǔn)住宿平臺服務(wù)保障體系。