交通運輸部8月27日發布7月交通運輸運行分析報告。報告指，7月份，我國交通運輸主要指標運行有喜有憂，與6月份相比，客貨運增速均有所回升，港口外貿吞吐量延續向好態勢，但港口生產總體放緩、投資增速繼續回落，交通運輸經濟運行形勢仍比較復雜。

　　客貨運輸量方面，交通運輸部稱，7月份，我國水路貨運量增長4.9%，回升1.5%；水路客運量下降3.2%，降幅較6月份擴大2.5%。

　　港口運行方面，交通運輸部統計數據顯示，7月份，我國規模以上港口完成貨物吞吐量9.7億噸，同比增長3.5%，增速較6月份放緩0.9百分點。分結構看，呈現“外升內降”運行特點，外貿吞吐量增長4.7%，較6月份回升1.8%，在6月份轉正后繼續加快；內貿吞吐量增長2.9%，較6月份放緩2.2%。前七個月，我國規模以上港口完成貨物吞吐量66.5億噸，增長2.8%，其中，外貿吞吐量增長0.4%，今年以來累計增速首次轉正，內貿吞吐量增長4.0%。

　　此外，從重點貨類看，上半年，我國港口煤炭外貿進港量同比下降33.3%，北方港口煤炭下水量下降3.6%；原油外貿進港量增長8.8%，較去年同期加快1.8%；鐵礦石外貿進港量下降3.3%。前七個月，我國港口集裝箱吞吐量12067萬TEU，增長5.8%，增速較去年同期加快0.4個百分點，分航線看，上半年國際線增長5.3%，其中東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線分別增長14.7%、12.6%和16.1%，美國航線增長6.8%，但歐洲、日本航線分別下降0.3%和4.6%。

　　固定資產投資方面，交通運輸部表示，前七個月，我國水運建設完成投資769億元，增長1.4%，放緩0.5個百分點。

　　指數方面，7月份，波羅的海干散貨運價指數（BDI）日均值975點，環比上漲39.5%，同比上漲22.6%。原油、集裝箱市場運價指數持續走低，波羅的海原油運價指數（BDTI）和中國出口集裝箱運價指數（CCFI）日均值分別為842點和819點，環比分別下跌11.4%和2.2%，同比分別上漲1.5%和下跌25.0%。