根據規劃，南京地鐵S7號線（寧溧城際）將從機場線（S1號線一期）站點延伸出去，連接溧水城區，線路全長30.787km。之前曾有消息稱，地鐵S7號線將與地鐵S1號線（寧高城際）二期在2017年同步建成。近日，記者了解到，地鐵S7號線正在上報資金平衡方案，待資金落實后，將進行招標。

　　根據規劃，S7號線和S1號線二期將從祿口機場地區的機場線站點延伸出去，呈類似Y型的走向。這兩條線路建成后，溧水、高淳與其他城區相連，這也標志著南京將實現區區通地鐵。

　　按照之前環評公示的施工計劃，S7號線于2014年5月開始施工準備工作，2017年12月31日正式通車。

　　2015年7月中旬，溧水區有關部門召開新聞發布會通報，地鐵S7號線在溧水境內有八個站點，金龍路站至無想山站試驗段已完成80%土建施工量。規劃和施工圖設計正在加快推進。按照時間節點要求，計劃在2017年與S1號線二期同步建成。

　　記者了解到，2015年5月份，南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程可行性研究報告獲得江蘇省發改委批復。近日，南京地鐵指揮部網絡發言人表示，寧溧城際S7號線正在上報資金平衡方案，待資金落實后招標。

　　地鐵S7號線全線共設9座車站，其中5座地下站，分別是機場東站、溧水站、中山東路站、金龍路站、無想山站。4座高架站分別是柘塘站、柘塘新區站、金山站、團山站。