寶鋼股份將公司10月碳鋼板價格在9月價格基礎上做了微幅下調，各類產品基本都下調了100-200元/噸，寶鋼股份表示，如果上述產品能夠提早下訂單，還將有60-200元的優惠。事實上，隨著國內需求減弱，鋼材價格一路下跌，鋼鐵行業正處于低迷期。有業內人士認為，目前鋼鐵行業整體環境還不理想，不管是保價還是微幅下調對于鋼企扭虧為盈來說意義不大。

　　梳理近些年來寶鋼10月份的價格政策可以發現，今年并不是寶鋼第一次在旺季下調產品的出廠價格。去年同期，在寶鋼的出廠價格政策中，除了電工鋼價格上調外，其余品種均有80元/噸~150元/噸的下調。而今年的價格調整中，電工鋼也加入到了下調的大軍當中，且下調幅度更大，在下調100元/噸~200元/噸的基礎上，還加入了相應的優惠政策。可見，與去年同期相比，市場環境更加糟糕。而2013年同期的市場情況要好得多，當時，寶鋼取消了之前的優惠政策，并且各個品種有50元/噸~100元/噸的上調幅度。

　　作為目前國內盈利情況最好的鋼鐵企業，當前寶鋼也面臨著巨大的市場壓力，特別是其低端產品的市場份額在逐步被其他鋼廠所替代，在流通領域的萎縮尤為明顯。在整體環境不佳的情況下，其品牌效應體現得并不徹底，有時反而成為客戶望而卻步的一個影響因素。因此，寶鋼在自身盈利條件允許的情況下，旺季變招下調鋼材出廠價格，旨在鞏固自己的市場地位。這對于寶鋼而言是一種合理的市場操作。

　　從近3年來寶鋼10月份價格政策的調整軌跡可以看出，傳統旺季已經失去了其原有的“色澤”。同時，今年8月份，制造業PMI(采購經理指數)為49.7%，較7月份下降0.3個百分點，再次回到榮枯線之下，制造業景氣度繼續下滑。據了解，目前寶鋼的冷軋系品種出現了與其他鋼廠一樣的訂貨困難的現象。在價格下跌和訂單萎縮的多重壓力之下，寶鋼選擇旺季下調產品出廠價格也就成了情理之中的事情。

　　另外，寶鋼在旺季全面下調產品出廠價格，也折射出當前國內經濟下行壓力依然較大。在制造業持續萎縮的情況下，寶鋼對后市預期態度謹慎在所難免。受此影響，后市主流鋼廠很可能會跟進下調，市場價格很難獲得支撐。

　　今后，鋼市淡旺季的界限將更加模糊。以寶鋼為代表的鋼廠調價政策將更加貼近市場，在調價方面更多地以市場行情波動為導向，而不再以淡旺季這種所謂的季節性差異為調價準則。