“提升服務(wù)”是各家快遞企業(yè)對(duì)提高派送費(fèi)給出的原因解釋。事實(shí)上，六大民營(yíng)快遞企業(yè)不約而同地提高派送費(fèi)，背后的無(wú)奈是以往的價(jià)格戰(zhàn)終于打不動(dòng)了。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭多時(shí)的快遞業(yè)急需從中擺脫出來(lái)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上表示，企業(yè)要通過(guò)提升服務(wù)質(zhì)量來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此，快遞專家趙小敏認(rèn)為，六大快遞企業(yè)提高派送費(fèi)也意味著給其他同行提供了可乘之機(jī)，“其他企業(yè)必將通過(guò)低價(jià)來(lái)?yè)屖呈袌?chǎng)，此時(shí)，六大快遞企業(yè)更需要通過(guò)漲價(jià)帶來(lái)的服務(wù)質(zhì)量提升來(lái)保障市場(chǎng)份額”。

　　據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，接近“雙11”，繼圓通速遞的最后一紙內(nèi)部通知落地，包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達(dá)快遞、百世匯通、天天快遞在內(nèi)的六大加盟型民營(yíng)快遞日前同時(shí)宣布提高快遞員派送費(fèi)。北商研究院分析認(rèn)為，這將直接引起快遞價(jià)格的上漲。

　　不約而同派送費(fèi)漲三成

　　原本水火不容大打價(jià)格戰(zhàn)的快遞企業(yè)似乎達(dá)成了某種“共識(shí)”，先后發(fā)布內(nèi)部通知，要求加盟的企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將派送費(fèi)提高到2元/票，漲幅在10%-33%不等。

　　記者在內(nèi)部人士提供的快遞企業(yè)提價(jià)通知上看到，各企業(yè)在提價(jià)核心問(wèn)題上要求一致：現(xiàn)行派送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于2元/票的派件網(wǎng)點(diǎn)，統(tǒng)一上調(diào)至2元/票，高于2元/票的網(wǎng)點(diǎn)，派送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)不變。

　　對(duì)于此事，北京商報(bào)記者得到了快遞公司的確認(rèn)，但他對(duì)達(dá)成“共識(shí)”給予否認(rèn)，均表示為企業(yè)自身行為。在加盟模式的快遞企業(yè)內(nèi)，不僅各公司派送費(fèi)不同，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也存在差異。據(jù)了解，目前行業(yè)派送費(fèi)主要在1.5元/票左右，但也有部分效益好的網(wǎng)點(diǎn)在2元/票以上。