新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的趨冷以及“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念的熱炒，正在給國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)發(fā)展浪潮。

　　日前，“趕集好車(chē)”正式宣布更名為“瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)”，并計(jì)劃在未來(lái)一年里，在該項(xiàng)業(yè)務(wù)上投入10億元人民幣，用于市場(chǎng)擴(kuò)張。

　　事實(shí)上，諸如優(yōu)信二手車(chē)、人人車(chē)、車(chē)貓網(wǎng)等新型二手車(chē)電子交易平臺(tái)，都在近期做了一系列品牌宣傳推廣，并推出了具有各自?xún)r(jià)值的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，這一市場(chǎng)的品牌和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。

　　一直以來(lái)，巨大的市場(chǎng)潛力和尚不完善的行業(yè)準(zhǔn)則，是國(guó)內(nèi)二手車(chē)市發(fā)展的糾葛點(diǎn)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，現(xiàn)階段，諸多二手車(chē)電商平臺(tái)通過(guò)大量的資金投放，能推動(dòng)這一行業(yè)得到迅速發(fā)展，不過(guò)只有在企業(yè)優(yōu)勝劣汰后，行業(yè)才能真正進(jìn)入到成熟發(fā)展期。

　　改名“重啟”

　　“目前，圍繞汽車(chē)及車(chē)后服務(wù)的O2O項(xiàng)目很多，C2C最有價(jià)值的部分在于手握交易兩端用戶(hù)，在完成二手車(chē)交易后，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的銜接會(huì)非常的自然精準(zhǔn)，通過(guò)一次交易，為用戶(hù)提供終身的汽車(chē)金融、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等汽車(chē)后服務(wù)。而‘瓜子二手車(chē)’正是以交易為核心，同時(shí)銜接汽車(chē)后市場(chǎng)的主流服務(wù)內(nèi)容的平臺(tái)。”趕集網(wǎng)創(chuàng)始人、58趕集聯(lián)席CEO楊浩涌表示。

　　據(jù)悉，“瓜子二手車(chē)”將最早于今年年底完成分拆，成為58趕集旗下主營(yíng)二手車(chē)業(yè)務(wù)的獨(dú)立公司。目前，瓜子二手車(chē)已覆蓋全國(guó)40個(gè)城市，交易額累計(jì)超過(guò)10億元，9月預(yù)計(jì)交易額達(dá)4億元。有消息稱(chēng)，籌劃“改名”一事花費(fèi)了楊浩涌團(tuán)隊(duì)近一年的時(shí)間和精力。而將二手車(chē)業(yè)務(wù)分拆并獨(dú)立，則更有利于58趕集日后整體上市。

　　對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，二手車(chē)的發(fā)展有兩個(gè)點(diǎn)很重要：一個(gè)是給用戶(hù)提供高品質(zhì)的售后服務(wù)，經(jīng)營(yíng)主體一定要把消費(fèi)者放在首要位置，千萬(wàn)不要把新車(chē)消費(fèi)者和二手車(chē)消費(fèi)者區(qū)別開(kāi)，認(rèn)為二手車(chē)消費(fèi)者不需要服務(wù)；另外一個(gè)就是需要向廣大用戶(hù)做大量的推廣和宣傳，讓消費(fèi)者能看到平臺(tái)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　正是意識(shí)到這兩點(diǎn)，近期很多新型二手車(chē)電商平臺(tái)已經(jīng)加強(qiáng)品牌和服務(wù)體系布局。其中包括優(yōu)信二手車(chē)共邀請(qǐng)了11位熱門(mén)明星代言、聯(lián)手微眾銀行提供貸款服務(wù)；人人車(chē)大發(fā)融資紅包、推出14天無(wú)理由退車(chē)等，都成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)；而平安好車(chē)、大搜車(chē)等，也都采取了不同的優(yōu)惠模式。

　　對(duì)此，楊浩涌透露，二手車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)爆發(fā)期，現(xiàn)階段“瓜子二手車(chē)”將采取進(jìn)攻性市場(chǎng)策略，通過(guò)線(xiàn)上轟炸式的廣告投放和線(xiàn)下地毯式布局?jǐn)U大城市覆蓋量，達(dá)到線(xiàn)上導(dǎo)流、線(xiàn)下快速承接的效果。而為了配合新品牌上線(xiàn)，“瓜子二手車(chē)”已投入超過(guò)2億元用于推廣，接下來(lái)的一年內(nèi)，其還將在市場(chǎng)推廣上投入約10億元。

　　搶占“蛋糕”

　　自2014年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在互聯(lián)網(wǎng)科技的推動(dòng)下，已經(jīng)成為投資領(lǐng)域較為看重的項(xiàng)目，市場(chǎng)交易量也隨之呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　據(jù)悉，2014年我國(guó)二手車(chē)交易量已達(dá)605.29萬(wàn)輛，而按照中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)二手車(chē)交易量有望突破1000萬(wàn)輛，并在5年后實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模翻倍，即2020年達(dá)到2000萬(wàn)輛，交易額破萬(wàn)億元。

　　“我相信今年達(dá)到1000萬(wàn)輛，應(yīng)該不是什么問(wèn)題。另外，未來(lái)國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)二手車(chē)和新車(chē)銷(xiāo)售量比例持平，甚至達(dá)到新車(chē)銷(xiāo)售量的2倍、3倍，我覺(jué)得都是可以實(shí)現(xiàn)的。”沈進(jìn)軍對(duì)于國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展，十分看好。

　　從2014年開(kāi)始到目前為止，二手車(chē)市場(chǎng)披露的總投資額已超出12億美元。基于此，圍繞汽車(chē)及后市場(chǎng)服務(wù)的創(chuàng)新項(xiàng)目、O2O項(xiàng)目如雨后春筍般出現(xiàn)。而且很多項(xiàng)目也通過(guò)自身優(yōu)勢(shì)，獲得了大型投資機(jī)構(gòu)甚至BAT的投資，這也使得二手車(chē)電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始進(jìn)入“燒錢(qián)大戰(zhàn)”，補(bǔ)貼、優(yōu)惠、優(yōu)質(zhì)服務(wù)成為隨處可見(jiàn)的吸引消費(fèi)者的方式。

　　對(duì)此，楊浩涌表示：“二手車(chē)將會(huì)成為出行領(lǐng)域的另一個(gè)極具想象空間的市場(chǎng)。我們的目標(biāo)是，瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)到2015年底將覆蓋全國(guó)60個(gè)城市，并占領(lǐng)二手車(chē)C2C交易線(xiàn)上80%份額。透過(guò)交易，汽車(chē)金融、保險(xiǎn)以及其他車(chē)后服務(wù)將會(huì)成為瓜子的主要盈利業(yè)務(wù)。”

　　資本推動(dòng)市場(chǎng)快速發(fā)展，而市場(chǎng)的逐漸成熟也使得資本再次涌入。有行業(yè)人士認(rèn)為，當(dāng)前的國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易缺乏的就是汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)的保障、消費(fèi)觀念的引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制的建立，在二手車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)加速競(jìng)爭(zhēng)的階段，很多問(wèn)題或許將通過(guò)“倒逼”方式獲得解決。