波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上升，受海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲推動(dòng)。

　　干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升18點(diǎn)，或2.36%，報(bào)780點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

　　ClarksonCapital在一份聲明中稱，干散貨市場應(yīng)該在2016年有溫和改善，因預(yù)計(jì)鋼產(chǎn)量將會(huì)更穩(wěn)定，對(duì)鐵礦石的需求可能增加，煤炭市場也將趨穩(wěn)。

　　該聲明稱，干散貨市場仍將主要受到中國的影響。

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升84點(diǎn)，或6%，報(bào)1483點(diǎn)。日均獲利升766美元，報(bào)10577美元。

　　盡管海岬型船運(yùn)費(fèi)周三上漲，“但市場對(duì)此輪上漲是否會(huì)累積大量動(dòng)能仍存有一定的疑慮”，ClarksonCapitalMarkets的OmarNokta稱。

　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，或1.14%，報(bào)693點(diǎn)。日均獲利下跌64美元，至5556美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

　　波羅的海靈便型船指數(shù)跌2點(diǎn)，至366點(diǎn)，超靈便型船指數(shù)下跌2點(diǎn)，報(bào)652點(diǎn)。