快遞業實名登記制度昨日起正式實施，記者多方調查發現，快遞員大多不能執行寄快件實名登記制度。“客戶不愿提供身份證，也降低攬收效率。”其實，包括實名制、快件X光機驗視等新管理措施背后不僅在快遞員“前端”受阻，對企業而言，在成本投入方面也有巨大壓力。

　　根據公開信息估算，僅硬件升級一項，快遞業整體投入就超過百億元。

　　實名制受阻

　　公安部等15部門日前聯合發文，要求在全國范圍內開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動。其中，快遞實名制昨日正式實施。不過，記者調查發現，快遞業離實名制還有很遠的路要走。

　　記者昨日隨機選擇兩家快遞企業寄遞快件。在寄件過程中，快遞員并未讓記者出示相關證件。在被問及是否需要實名寄遞時，一名快遞員表示，“已經收到了公司要求實名制的通知，但在要求消費者提供身份證時消費者并不配合，也還浪費時間”。記者選擇了一家快遞代收點發現，寄快件同樣不用登記個人信息。

　　此外，記者在朝陽某小區門口快遞集中處觀察發現，有快遞小哥要求消費者提供身份證時，消費者表示驚訝并直接表示沒帶，隨后快遞小哥經過驗視后收下快件。

　　消費者不理

　　消費者不配合成為快遞業實名制遇阻的主要原因。包括順豐、“三通一達”等多家快遞企業負責人昨日向記者表示，均已收到郵政管理部門要求實名制的通知，并已向公司所屬各個網點傳達要求，但在他們看來，完全實施有不小困難，尤其是用戶的不理解難以克服。

　　雖然本次實名制要求以中央綜治辦、公安部、工信部等15個部門聯合決定，但最終仍是以國家郵政局發文的形式落地。原中國快遞協會副秘書長、永驛物聯智庫資深專家邵鐘林表示，此番實名制缺乏過渡期，“消費者出于自我保護意識，很難將身份信息提供給快遞員”。

　　有消費者此前將福建郵政速遞公司告上法庭，原因是EMS快遞員上門攬件時，要求該消費者提供身份證號，并記錄在快件面單上。在韻達快遞北京區相關負責人看來，消費者自我保護意識和維權意識越來越強，快遞員很難直接讓消費者提供身份證。