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2016年杭州將開建4條城際鐵路:含杭臨城際鐵路等
2015/11/5 8:32:55 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 從臨安市區出發,1小時內你就能坐在西湖邊喝咖啡,在武林廣場的商場購物,或者在西溪濕地泛舟……一天之內盡享“雙城”生活,這就是城際鐵路將帶來的便捷之處。近日,杭從臨安市區出發,1小時內你就能坐在西湖邊喝咖啡,在武林廣場的商場購物,或者在西溪濕地泛舟……一天之內盡享“雙城”生活,這就是城際鐵路將帶來的便捷之處。
近日,杭州至臨安城際鐵路(以下簡稱杭臨城際鐵路)工程進入環境影響評價階段,評價單位將開展現場調查、監測和環境影響預測等工作,并提出污染防治和生態保護措施。環境影響報告書經過相關部門批準,再經過現場勘察、工程許可、初步設計等環節后,該工程就能開工建設了。
按規劃,杭州都市圈共有4條城際鐵路:杭州至臨安、富陽城際鐵路爭取明年初開工,杭臨城際鐵路預計2019年建成通車,杭富城際鐵路其中一段2018年建成通車、一期工程計劃2019年和地鐵6號線同步建成;杭州至海寧、杭州至紹興方向則預計明年上半年開工,2018年年底建成。
出行方面的另一個好消息來自杭州市地鐵集團:地鐵1號線下沙延伸段目前工程基本完工,計劃年底開通。
杭州至臨安
該工程起于臨安市九州街錦南新城站,向東主要經由“九州街—萬馬路南延線—萬馬路—苕溪北路—科技大道—02省道—東西大道—水鄉北路”,終于綠汀路站,與杭州地鐵3號線、5號線換乘,敷設方式為高架與地下結合。
線路總長約34.7km,設12個站點。和原規劃有點不同的是,地鐵5號線的換乘點之前計劃在倉前,目前確定為綠汀路站,其實,綠汀路站就在倉前羊鍋村那邊,隔了一條馬路。
杭臨城際鐵路爭取明年初開工,2019年建成。按城際鐵路時速120公里算,整條臨安線跑完20分鐘不到,再換乘地鐵到杭州市區,整個行程在1小時以內。
杭州至富陽
規劃中與地鐵6號線相連的杭富城際鐵路也有新進展了。目前,工程的可行性研究已編制完成,初定在明年初開建其中的一段,預計2018年建成通車。
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