據BI報道，10月份，沙特增加了石油出口量，讓本國出口規模創下4個月來最高，加劇了已經打壓油價和產油商收入的供過于求。作為全球最大的原油出口國，沙特增加出口已經造成原油價格重挫。

　　增加石油出口量，并不意味著沙特沒有受“內傷”。事實上，這個中東國家正在致力于指定一項旨在重振經濟的策略，涉及舉措包括支出改革以及對國有行業進行私有化。之所以這么做，是為了讓本國經濟能夠平安渡過油價暫時的下跌。

　　根據國際機構聯合組織數據倡議最新公布的數據，10月沙特原油出口規模自9月的711.1萬桶/日增至736.4萬桶/日，為6月來最高水平，同時也較2014年10月高出7%。

　　去年11月份，是沙特說服石油輸出國組織(OPEC)不要下調產出上限，維持3000萬桶/日的產出。沙特聲稱，此舉是為了捍衛市場份額。今年12月4日，OPEC繼續堅持不減產策略。以沙特為首的OPEC成員國拒絕以減產來換油價反彈，是想讓油價下跌至足夠將美國和俄羅斯的產油商擠出國際油市的低位。

　　這樣的堅持，讓OPEC成員國承受了巨大的金融痛苦。遭受油價暴跌重創的不僅僅是委內瑞拉等較貧窮的成員國，富裕的海灣國家，其中包括沙特，也開始有痛感。為了讓2015財年預算支出保持平衡狀態，這些富裕成員國不得不對相關安排進行修正。

　　10月30日，國際評級機構標準普爾發布報告，將沙特長期外幣主權信用等級從“AA-”下調至“A+”，指出油價下跌導致其預算赤字擴大，預測沙今年赤字在國內生產總值(GDP)總額中的占比從去年的1.5%大幅擴大至16%，并根據沙特擬議的財政整頓措施預計2016-2018年其赤字占比分別為10%、8%和5%。考慮到沙特貨幣政策方面靈活性有限，標普看衰沙特經濟，表示一旦出現政府赤字不能有效下降、流動性金融資產低于GDP等情況，或會繼續下調其評級。

　　兩位知情人士透露，為了幫國家平安渡過這些金融困境，沙特副王儲穆罕默德?本?薩勒曼?阿勒沙特，已經草擬旨在重塑國內經濟的計劃。受累于油價在過去18個月的大幅下跌，沙特政府年度赤字超過1000億美元。國際貨幣基金組織警告稱，由于巨額財政赤字，沙特將會在五年內耗完外匯儲備。其他的中東產油國，如科威特、卡塔爾和阿聯酋三國，其外匯儲備則可以維持約20年時間。

　　穆罕默德王儲決定，沙特政府必須更為謹慎地支出。

　　據報道，沙特可能會通過國有非石油企業私有化來幫助鼓勵經濟增長，以及削減政府支出。比如說，近年來，沙特航空公司已實現私營化運作，其中沙特航空餐飲服務公司和地面服務公司已經上市。11月份，沙特民航總局透露，2016年一季度，沙特將全面實現機場及相關服務運行私營化，此舉旨在提高機場系統的運營效率，減輕國家的財政負擔。

　　另外一個改革目標將落在水和電的補貼上，每年，水電補貼會耗費沙特政府數十億美元的資金，而主要受益人則是沙特富人。路透社援引消息人士稱，根據重整計劃，沙特政府將削減水電補貼規模，同時會讓中低收入的沙特人受益。