2015年，受需求萎縮、產能嚴重過剩的影響，國內鋼企虧損面和虧損額均創新高。在此環境下，鋼鐵原燃料市場同樣持續低迷，在虧損的泥沼中掙扎徘徊。

　　從鐵礦石市場看，截至2015年11月底，我國共進口鐵礦石7.74億噸，比去年同期下降0.5%。鐵礦石期貨自上市以來，價格指數一直單邊下跌。在目前大多數鋼廠持續虧損運營，一些鋼廠被迫檢修、限產、停產的影響下，國內各港口庫存達9400多萬噸，供大于求的態勢明顯。

　　從煤炭市場看，形勢更加嚴峻。2015年僅前10個月，國內煤企利潤下跌62%，煤炭企業虧損面達到80%以上。煤炭產能嚴重過剩，導致無序競爭加劇，加上受開采成本比 較高、產業集中度低及優質進口煤的沖擊，煤炭行業短期內難以根本好轉。其他小品種原料也是如此，如硅錳價格年初為7400元/噸，年末已降至4000元 /噸。目前，大部分硅錳生產企業虧損程度仍然不斷加深，一些硅錳生產性企業每多銷售1噸硅錳就有可能會多帶來幾百元不等的損失。大部分硅錳生產企業或停 產，或限產，或僅僅供少數老顧客以維持關系。

　　深度降本多措并舉

　　原料市場的低迷，使鋼企對原燃料供應商的“話語權”加大。其表現為鋼企頻出各種手段促使原燃料 供應價格一降再降。據了解，華東地區某家鋼企在內部采取“目標倒逼機制、責任分解機制、過程督查機制”，經過多輪次的降價后，價格已很透明。在無法直接降 低價格的情況下，他們與南方一些鋼企彼此之間信息溝通頻繁。

　　2015年，這些鋼企間還廣泛加強了相互之間對標。對標不僅僅是簡單的價格對標，而是從行業數據對標到深入分析對標，對標的范圍也覆蓋所有原燃料品種，彼此相互找差距，找價格的平衡點。在質量上，鋼企也不斷提出了更高要求。如煉焦煤的灰分直接影響配煤質量，各品種灰分不同，價格也不同。有的鋼企通過與礦務局的談判，使其對一些煤炭品種降灰，雖然價格上沒有再降，但鋼企得到的煤質上升了1個等級。

　　各鋼企在原燃料采購資金的支付方式也不斷多樣化。如有的供應商給予鋼企的價格更優惠，鋼企則支付供應商的資金更及時、更到位。一些鋼企還在原燃料境外融資轉開證上想辦法，節約融資成本。部分鋼企與煤礦之間結成互保，即鋼企買煤礦的煤炭，煤礦則買鋼企的鋼材，以貨換貨，盡量不占用有限的資金。

　　為降低物流費用，南方一些鋼企改變傳統鐵運方式，具備條件的品種相繼開通水路運輸。如有的鋼企先后開通了鐵合金、動力煤、無煙煤水運，對外購焦炭采取以“循環列”的方式運輸，即焦炭采用大型車廂裝載，提高了裝載量，節約了實際的分攤運費。南方鋼企還對南北線重新布局，大船盡量少去距離遠、運價高、運輸難度大的港口，增加物流成本相對較低的運輸量，以減少綜合物流成本。

　　突破壁壘抓住細節

　　在價格壁壘面前，各鋼企紛紛從內部挖潛，以求最大化地降低成本。

　　如有的鋼企在內部實施“系統聯動”，即生產、技術、質量、采購、檢化驗、倉儲、物流等相關環節 部門溝通協作，優化了部分采購品種技術標準、送貨方式，檢化驗、結算等一系列環節，按照性價比的原則對各品種等進行梳理，在保證產品質量和滿足生產的前提 下，進行品種結構的調整，加強可替代性和新資源的開發，尋求合理使用低價優質資源。

　　鋼企與供應商之間開展了廣泛的技術、質量、商務定期交流，使供應商與鋼企生產廠礦直接對接，與使用單位體系對接，可以使供應商更好地了解鋼企生產使用需求，有助在技術、結構上更好地降本。如馬鋼對部分鈮鐵、鋁鐵、 硅鐵等屬戰略供方的品種，實施抽檢措施，減少了檢化驗工作強度和周期，加快流轉速度；用特殊鈮鐵替代標準鈮鐵，降本達到7800元/噸。煉鋼后輔料有6個 品種進行了歸并，3個品種進行取消，月實現降本約30萬元/月。他們還逐步實施簡化鉬鐵、釩鐵、釩氮合金等包裝，降低費用500元/噸，全年降本100萬 元。一些鋼企修改了硅錳合金粒度范圍，在降本的同時更好地引進北方硅錳合金優秀實體供方，優化采購供應鏈，單品種降本約為600元/噸。在招標中，不少鋼 企業改變了以往按最低報價中標的模式，在招標前與投標方逐一溝通，降低供方的報價預期；在制訂招標方案時，充分體現低價量大的原則；開標后，投標方的最低 價未能達到降價預期的，當場進行降價詢價并在合同條款中保留價格調整的權利。

　　內部挖潛精益運營

　　為節約有限的資金，低庫存運營已成為鋼企的常態化。低庫存運行雖然能夠使鋼企加快資金流動周 轉，但同樣會有巨大的風險。一旦計劃不周或受自然災害、天氣等因素影響，原料不能及時到位則會危及生產。因此，各鋼企對原料采購計劃都高度重視計劃的周密 性，施行了“月度計劃、每周調整”等多種方式，并編制了各種預警機制。如長協礦大船在時間節點不能按時到達，則及時啟用市場采購現貨或 港口借礦換礦等方式來彌補資源缺口、滿足造堆的需求。一些鋼企還制定了詳細的鐵路月、旬到貨計劃，強化對運輸環節的控制，加強到貨均衡性的控制。為防止個 別原料供應商為追求利潤，以次充好的現象，鋼企還嚴格加強到貨質量的控制。如對供應商持續開展分級動態評價，加強質量跟蹤考核；對供應質量穩定的供應商， 在資金支付及供應量上予以傾斜。還有的鋼企建立了供方“警示目錄”，對在供貨中弄虛作假、以不正當手段競爭的供應商永久性取消其供貨資格；對供貨質量較差 的供應商，記錄在案，采用下達整改通知書、對其減少供應量、暫停發貨、限制其供貨品種等方式對其進行警示。為更好地實現公開透明的陽光采購，鋼企多要求每 家供應商在簽訂合同的同時，必須簽訂《規范商業行為承諾書》，以此來凈化采購環境。

　　縱觀2015年，鋼企與原燃料供應商之間為各自的生存既相互博弈，又緊密依存，在市場的“寒冬”下，這種狀況將長期存在。