記者日前從深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心獲悉，2015年度計(jì)劃配置的2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)小汽車指標(biāo)，已經(jīng)全部“名花有主”。其中，2000個(gè)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃指標(biāo)已于12月30日全部完成上牌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃發(fā)展具有積極意義。

　　記者采訪了解到，電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在深圳推出時(shí)間不長(zhǎng)，但頗受用戶肯定，相比日租車形式，使用分時(shí)租賃的用戶單次租車時(shí)間大多在3小時(shí)以內(nèi)，主要滿足城市日常短途出行。

　　5849輛新能源私家車已上牌

　　據(jù)了解，深圳2015年共配置小汽車增量指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，其中電動(dòng)車指標(biāo)為2萬(wàn)個(gè)。前期電動(dòng)車指標(biāo)主要通過(guò)搖號(hào)進(jìn)行配置，截至第7期搖號(hào)，總共向單位和個(gè)人配置電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)3413個(gè)。

　　為推動(dòng)新能源車發(fā)展，9月份和10月份，深圳市發(fā)改委和交委連續(xù)下發(fā)新政，一方面從待配置指標(biāo)中抽取4000個(gè)專項(xiàng)用于汽車租賃，2000個(gè)用于電動(dòng)汽車分時(shí)租賃；另一方面，降低了個(gè)人和單位申請(qǐng)電動(dòng)車指標(biāo)的門檻，符合條件的個(gè)人和單位申請(qǐng)2015年度電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的，通過(guò)資格審核后，可以直接獲得指標(biāo)，而無(wú)需參與搖號(hào)。

　　記者12月30日獲悉，截至12月30日，上述所有2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)已經(jīng)全部成功配置。截至12月25日17時(shí)，使用電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)，且已上牌的新能源私家車達(dá)到5849輛。

　　2000輛分時(shí)租賃車就位

　　記者了解到，2015年10月，由市交通運(yùn)輸委牽頭，市發(fā)展和改革委、市財(cái)政委、市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委、市公安交警局、市政府采購(gòu)中心共同參與，組織開展分時(shí)租賃新能源小汽車試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。2000個(gè)分時(shí)汽車租賃指標(biāo)，采用推薦供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)性談判的方式完成配置，最終有４家企業(yè)中標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為此舉將有效推動(dòng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在深圳的發(fā)展。

　　記者了解到，按照要求，分時(shí)汽車租賃指標(biāo)中標(biāo)公司在12月31日以前完成全部車輛上牌，并落實(shí)不少于7500平方米的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地和50個(gè)分布網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)還要建立智能化管理平臺(tái)，該平臺(tái)至少將具備車輛調(diào)度管理、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車輛預(yù)約管理等功能。

　　用戶租賃大多在3小時(shí)以內(nèi)

　　金錢潮公司是此次分時(shí)汽車租賃指標(biāo)的中標(biāo)企業(yè)之一。公司負(fù)責(zé)人邱宇軒12月30日告訴記者，企業(yè)于今年7月開始試運(yùn)營(yíng)。計(jì)劃從元旦開始，加大車輛投放力度，“上半年，計(jì)劃每個(gè)月增加100輛車”。同時(shí)，企業(yè)目前已經(jīng)完成50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)，主要在原特區(qū)內(nèi)，覆蓋了科技園、海岸城、深圳灣體育中心、會(huì)展中心、福田體育中心、水貝珠寶城等商圈。

　　試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，市民對(duì)電動(dòng)車分時(shí)租賃逐步了解、接受，從目前運(yùn)營(yíng)情況看，大部分用戶租賃時(shí)長(zhǎng)在3小時(shí)以內(nèi)，單次消費(fèi)約20元~32元。

　　不過(guò)，邱宇軒也表示，由于電動(dòng)汽車購(gòu)置成本較高，網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)必須和充電設(shè)施結(jié)合，因此業(yè)務(wù)早期難以迅速鋪開。

　　分時(shí)租賃

　　分時(shí)租賃是一種新興的租車模式，即以“小時(shí)”計(jì)算提供汽車隨取即用租賃服務(wù)。相比尋常租車的“日租”形式，分時(shí)租賃更適合滿足城市內(nèi)部短途出行需求。通過(guò)把一輛汽車在不同時(shí)間段分配給不同用戶使用，鼓勵(lì)短時(shí)用車、銜接式用車，從而有效減少對(duì)中心城區(qū)車位的需求。有測(cè)算顯示，一輛分時(shí)租賃汽車，運(yùn)行效率相當(dāng)于6輛私家車。

　�。▉�(lái)源：深圳商報(bào)）