近日，北汽新能源2015年第20000輛汽車正式下線，北汽新能源黨委書記兼總經理鄭剛在接受采訪時表示，2015年，我們已經超額完成任務，2016年北汽新能源銷量目標預計為5-6萬輛。

　　鄭剛透露，北汽新能源2015年的實際銷量為20129輛。據記者了解，其中，近七成為私人用戶，非北京地區銷量占比近五成。

　　與此同時，北汽新能源全新車型EU220也正式下線，新車首批200輛將交付于北京出租車市場。此次下線的EU220，是在EU260的基礎上，結合出租車運營現狀推出的中國第一款換電式出租車。

　　事實上，3分鐘快速換電有效解決以往純電動汽車充電慢的效率壁壘，顯著提升出租車運營公司及司機的經濟效益。北汽新能源已經與中石化合作開發快換站的建設，并將實現全球首家換電服務與電池運營一體化的商業運營模式。

　　新車動力方面，EU220搭載了一臺最大輸出功率為136馬力（100kW）的電動機，其最高車速可達140km/h，續航里程為220km。

　　除了推出新車以外，北汽集團還在逐步建立和完善新能源配套基礎設施。北汽新能源相關負責人介紹，目前北汽建設的公共充電樁大概有4000個，到明年將擴充至10000個，總量將增加1.5倍。北汽新能源還發布了“441”充電業務戰略，打造“4”大板塊，布局“4”大城市。

　　此外，北汽新能源還創新推出了分時租賃模式，北汽龐大與恒譽租車兩家合資公司分別以B2G、B2C兩大業務，滿足私人及政府公車改革的出行需求。

　　其中公務車領域已在近10個國家機關單位成功示范，累計投放近1000輛，明年總規模近8000輛；私人領域已投放近2000輛車，注冊會員達到5萬個，預計2016年達到4000輛規模，將成為全球最大的電動車分時租賃平臺。

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