在和網線的爭奪戰中，多虧Wi-Fi占據了絕對優勢，我們再也不用動不動就去尋找連接互聯網的插頭了。以此類推，如今的很多電子設備充電都得依靠USB接口，那么會不會有一天，無線充電技術得到廣泛應用，USB被淘汰出局？

　　隨著無線充電技術興起，上述猜想開始慢慢成為現實。這種新式的充電技術用外接插座的電線連接組成線圈，形成一個充電基站，產生不斷變化的磁場，磁流變化的能量會振動待充電設備的接收器，從而為設備的電池充電。將手機放在裝有這種基站的桌子上，手機就可以自動充電了。

　　大概在一百年前，先人就有過利用磁電的設想。工業革命期間，馬達和發電機首先運用了磁能發電的原理。今天，磁能發電技術也將應用于個人設備。Qi是當前充電器的國際標準，它已經得到包括微軟、三星、LG電子和Verizon在內的200多個品牌的認可。今年春季，無線充電行業迎來了最新一代成員，全球最大家具與家居用品商家宜家推出了一種新型家具，內置無線充電器和無線充電墊。

　　全球統一的標準化協議和企業的商業運作已經開始明顯推升無線充電的市場滲透率。2014年，具備無線充電功能的設備出貨量達到了5500萬部。根據研究機構HIS估算，今年這類設備的出貨量將會增至1.6億部，銷售額更是將達到17億美元之多，而到2018年，預計市場規模會達到85億美元。無線充電技術的應用范圍也會從手機、蘋果智能手表Apple Watch以及筆記本電腦，擴大到家用電器、汽車，特別是辦公場所和機場、餐廳等公共場合的主要基礎設施。

　　ChargeSpot就是這類技術應用的受益者。該公司總部位于加拿大多倫多，他們利用多組整合器改造辦公區和商業區，以方便企業員工和商家及顧客利用無線電源。ChargeSpot提供硬件和一體化的后端解決方案，以此監控充電的性能，提高安全性，升級固件，為使用無線充電的公司辦公室或者加盟店提供一個管理的門戶網站，該網站可以充當一體化的管理系統。ChargeSpot的聯合創始人兼CEO Mark Goh說，企業可以用這套無線充電系統回饋客戶，比如向用戶的手機發送優惠券。他還透露，ChargeSpot正在一些連鎖酒店做商業試點。

　　Aircharge公司也是無線充電領域的活躍分子，總部設在英國。該公司的充電器已經部署在阿聯酋航空的頭等艙和商務艙內使用了。今年年初，這家公司還簽訂協議，通過紐約供應商U.K. Kube Systems的移動充電設備在麥當勞門店設立600座充電基站。而且該公司率先在酒店行業內布局，從而成為這一市場里的領軍人物。去年，該公司在20家萬豪國際酒店的大堂內配置了無線充電服務，此后又通過Kube的便攜充電系統進駐了喜來登酒店、科羅拉多頂級滑雪度假村Vail Resorts、四季酒店等。Kube也借Apple Watch熱賣的東風攻城掠地，推出了一款可以在這種智能手表和iPhone上同時充電的產品。這樣一來，出差或者旅游的蘋果用戶就不必背著充電的數據線到處找插座了。

　　也許無線充電最大的進步還是在汽車業。同樣是根據IHS的一項研究預計，幾乎所有汽車制造商都會應用無線充電技術。豐田是汽車業第一個吃螃蟹的公司，他們率先在旗下轎車凱美瑞、皮卡車塔庫瑪以及豪華品牌雷克薩斯上配置了Qi標準的無線充電功能。現在，連德國汽車企業也行動起來了，寶馬最新款的7 系車和奧迪的Q7 SUV都推出了同樣的功能。據IHS預計，到2020年，車載無線充電的市場規模將達到6億美元。

　　（來源：創業邦，文：Michael Frank）