2016年3月30日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報收于389元/噸，本報告期（2016年3月23日至3月29日）與前一報告期持平。

　　本報告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

　　發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均報收于385-395元/噸，其中在天津港和京唐港的主流成交價格區(qū)間比前一報告期上漲了5元/噸，在其它四個港口的主流成交價格區(qū)間與前一報告期持平。

　　發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤：在所有價格采集港口的主流成交價格區(qū)間全部與前一報告期持平，其中在天津港的主流成交價格區(qū)間報收于340-350元/噸，在其它五港的主流成交價格區(qū)間均報收于345-355元/噸。

　　從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品由前一期的23個減少到了21個；價格上漲的港口規(guī)格品由前一期的1個增加到了2個；價格下降的港口規(guī)格品增加到了1個。

　　本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結果表明，（1）本報告期，24個港口規(guī)格品的價格采集結果，21個持平、2個上漲、1個下降，顯示該地區(qū)動力煤交易價格整體上繼續(xù)保持平穩(wěn)運行局面；（2）截止到本報告期，價格指數(shù)連續(xù)兩周持平；（3）本報告期389元/噸的價格指數(shù)水平，比去年同期下降了80元/噸、降幅為17.1%。

　　分析認為，近期影響環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場運行的多空因素在本報告期繼續(xù)相互交織、難分伯仲，從而促使環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格及價格指數(shù)在本報告期繼續(xù)保持相對平穩(wěn)運行局面。

　　秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，本報告期（2016年3月23日至3月29日）該指數(shù)繼續(xù)保持反彈走勢，但是漲幅迅速縮小，3月29日報收于488.32點，比3月22日回升了0.79點，漲幅為0.16%。

　　具體到部分主要船型和航線，3月29日與3月22日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上漲0.1元/噸至20.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.8元/噸至15.2元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價繼續(xù)維持在21.5元/噸。