雖然今年“雙11”有兩場活動，但每一個注重儀式感的“老雙11人”，都認為11月11日才是真正的“雙11”，少一天、一小時、一分鐘、一秒都不算數，只有這一天的搶購氛圍才夠濃。

　　根據天貓成交額“戰報”：2020天貓“雙11”全球狂歡季從11月1日0點-11月11日0點30分，實時成交額破3723億。天貓方面預計，今年天貓“雙11”吸引超過8億消費者、25萬品牌、500萬商家共同參與，是覆蓋面最廣、參與度最高的一屆。

　　無疑，電商行業所呈現的加速增長的勢頭，彰顯了國內消費市場的巨大活力和潛力。

　　從平臺“轉場”直播間助推下的直播電商市場崛起，到“網紅”孵化基地折射下的新興產業布局，再到以價換量較量中一觸即發的快遞行業價格戰……身處后疫情時代的這個特殊的“雙11”，究竟存在哪些不同之處?日前，大眾日報淄博融媒體中心記者對此進行了走訪調查。

　　直播帶貨

　　銷售平臺“轉場”直播間

　　“之前只是聽聞博山的陶琉文化歷史悠久，今天第一次近距離接觸博山的陶瓷和琉璃器皿，真是令人嘆為觀止。”11月10日，來自德州科技職業學院的“網紅”主播小劉在自己的直播平臺為博山的陶琉藝術品認真地做著推介，贊嘆之情溢于言表。

　　與小劉一起應邀來到淄博的，還有德州科技職業學院及全國各地的近百名“網紅”主播，他們于“雙11”來臨前“空降”博山，為顏神古鎮的陶琉、美食及農產品直播帶貨，并開啟了“雙11”直播周。

　　記者從博山區委宣傳部了解到，此次邀約“網紅”主播直播帶貨，旨在通過直播平臺向社會及消費者宣傳博山，助力當地陶瓷、琉璃、美食及農產品的銷售。在當地政府的主導下，近百名“網紅”主播走進當地50家企業，共開展了約300場直播。

　　而11月10日當晚，在位于高青縣常家鎮的淄博荒土地農業科技有限公司，一場與“高青大米”有關的線上推介活動也由此拉開了帷幕。

　　“我們利用自己的平臺，通過線上直播銷售淄博、濱州和東營三地的農副產品，在11月11日0點過后僅11分鐘的時間里，銷售額便達到了幾十萬元。”

　　淄博荒土地農業科技有限公司總經理孫朝霞坦言，幾年前，她通過土地流轉的方式共承包了580畝土地，其中300多畝地用于種植水稻，將出產的大米命名為“花田米”，貼“荒土地”商標。做職業農民的這幾年，也讓她體會到了高青大米規模化種植的不易，原因是種植成本太高。

　　“通過直播帶貨的方式使銷售平臺‘轉場’直播間，不僅將高青大米這一國家地理標志產品推向了更高、更廣的平臺，還打破了一直以來存在于銷售端口的瓶頸，銷量實現了翻番。”孫朝霞說。

　　11月10日，快手大數據研究院聯合快手電商發布的《2020快手電商生態報告》中指出，2020年1月至6月，快手平臺電商交易總額達1096億元，較2018年的9660萬元增長了1000倍。不難看出，與往年的“雙11”不同，直播成了今年“雙11”最為熱門的銷售方式。

　　“網紅”基地

　　產業布局因購物習慣而改變

　　“相比淘寶、京東在購物頁面設置上的繁瑣，短視頻平臺的購物方式顯得更加直觀，也更容易刺激消費者的購買欲望。”11月11日上午，曾在網紅孵化基地學習過的宋芳坦言，在“十一”黃金周回高青老家探親期間她發現，眼下，家中包括父母在內的很多長輩已經養成了用手機瀏覽短視頻的習慣，而在半年前，自己的父母對快手、抖音這類手機APP還沒有任何概念。

　　如宋芳所說，近年來，直播電商市場的快速崛起，不僅改變了消費者的線上購物習慣，也改變了與之關聯的產業布局。

　　生元控股董事長、山東聚米電子商務有限公司創始人任紀學對此表示，之前的傳統微商已經不適應發展需求，他們從2018年就開始了轉型之路，通過多次考察，開始嘗試“網紅”帶貨的線上銷售方式。

　　在淄博高新區、在任紀學的身后，生元控股旗下的聚米電商、三享讀書和要挑商城共同構建了以互聯網技術應用為基礎，以社交電商、知識付費、精品購物平臺為支撐的互聯網全產業鏈創新創業生態系統，經過過去5年的發展，已將公司發展到營業收入過5億元、利潤過億元、稅收過億元，打造了帶動20萬人創業的互聯網新零售平臺。

　　在包括任紀學在內的多名業內人士看來，今年的“雙11”有三大特點：一是科技含量更高。疫情推進線上經濟發展，企業對大數據等科技的應用更加熟練，很多平臺已經依據大數據進行提前配貨。二是航空貨運的作為更加凸顯。疫情防控期間航空貨運引人關注，民航局等部門對航空貨運作出安排，三大航也把貨運作為混改“先鋒”，今年投入的貨機和客機腹艙量將有較大提高。三是今年將是“綠色”程度最高的一年。各地政府部門大力提倡綠色化，企業也逐漸意識到快遞綠色化和便利化可以并行不悖。

　　調查中記者發現，互聯網電商的蓬勃發展，紅利期逐漸縮小，而線上的獲客成本越來越高，平臺、主播、流量，看似很好，實則只有行業頭部品牌才賺錢。電商要么借助供應鏈優勢，走低價;要么走品牌路線，做好“內容+產品+運營”，才有可能脫穎而出。

　　快遞物流

　　快遞量激增使配送末端承壓

　　已有報道顯示，作為史上最長的“雙11”，今年購物節成交日期被拉長到22天。

　　“11月1日顯示在漸江攬件，11月10日快件還在浙江掃描。”“11月2日付款，11月11日快件還在路上。”……今年的“雙11”，許多網友在體驗了“發貨快”的經歷后，又紛紛吐槽“今年的快遞尤其慢”。

　　11月12日上午，位于淄博亨泰花園的順豐速運配送站負責人于成略有感慨，對于即將到來的工作“洪峰”，他的心情可以說是喜憂參半，喜的是按件計收益的快遞員們又能增加不少收入，憂的是工作強度也會成倍增加。

　　于成坦言，以“快”著稱的順豐速運在今年的“雙11”期間贏得了不少商家和客戶的青睞。同時，極兔快遞和眾郵快遞起網運行，順豐新組建的豐網也已經在個別地區開始試點，來勢洶洶的新入局者也給快遞市場帶來了新的活力和競爭壓力。

　　“‘雙11’的工作量不僅體現在收派件上，客戶在收貨后的退換貨過程也是一個小高峰。”極兔快遞超市派件員劉玲介紹說，今年“雙11”期間，普通快遞的收派件業務主要是以商貿城大淘寶客戶的鞋服商品為主，另外還有化妝品、多肉植物等商品，而每年“雙11”過后的退換貨也讓他們忙不迭、歇不得。

　　“今年，我們針對一些固定的大客戶也推出了折扣優惠活動。平時就挺忙，晚上我們一般忙到9點多，往年節點是往后延長兩三個小時，今年的‘雙11’分成了兩個活動，訂單比較分散，每天大約要收50單快遞。”京東物流淄博四寶山配送站負責人彭曉宇坦言，京東快遞因在運費價格上優勢不大，主要還是以提供完善周到的服務為主，送貨上門雖運費略高，但從長遠來看能夠更好地維系住客戶。

　　調查中記者發現，“雙11”期間，部分快遞公司間的價格戰已悄然打響，以價換量也成為了不少快遞公司的共識。以新入局的極兔速遞為例，來勢洶洶的“極兔”正在加速搶占快遞中的低端市場，進一步加劇了快遞行業的競爭。

　　轉自：閃電新聞