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北京發(fā)布“京6B”車用燃油標準
2021/7/12 10:25:15 來源:人民日報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:北京發(fā)布“京6B”車用燃油標準本報北京7月11日電 (記者賀勇)記者從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉:《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求》和《車用柴油環(huán)保技術(shù)要求》兩項強制性地方標準(以下簡北京發(fā)布“京6B”車用燃油標準
本報北京7月11日電 (記者賀勇)記者從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉:《車用汽油環(huán)保技術(shù)要求》和《車用柴油環(huán)保技術(shù)要求》兩項強制性地方標準(以下簡稱“京6B”油品標準)近日正式發(fā)布,將于2021年12月1日起實施。相比現(xiàn)行的“京6”油品標準,“京6B”油品標準進一步加嚴了汽油烯烴、芳烴和餾程限值,以及柴油多環(huán)芳烴、餾程限值,并新增了部分有害物質(zhì)限值。
截至今年6月,全市機動車保有量達670余萬輛。為治理移動源污染,北京市圍繞“車、油、路”等環(huán)節(jié),多措并舉。在車用油品方面,先后在2004年、2005年、2008年、2012年和2017年,分別實施了“京2”“京3”“京4”“京5”和“京6”車用油品地方標準,取得了較好減排效果。國際經(jīng)驗也表明,車用油品升級可有效削減車輛污染排放。
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心提供的實車試驗數(shù)據(jù),預計使用“京6B”油品后, 汽油車顆粒物排放可下降20%—30%,碳氫化合物下降10%—15%,一氧化碳下降6%—10%。柴油車顆粒物排放可下降20%,氮氧化物下降10%。
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