9月17日-20日，第十九屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)摩博會(huì))在重慶(悅來(lái))國(guó)際博覽中心燃情啟幕。

錢(qián)江摩托旗下中大排量新銳品牌，國(guó)潮機(jī)車(chē)實(shí)力派——QJMOTOR攜旗下全明星陣容，“追+賽+驍+逸+閃”，5大系列車(chē)型的夢(mèng)幻組合驚艷全場(chǎng)。其中，逸550和閃300更是正式宣告上市，售價(jià)分別為閃300S—23999元，逸550—33999元，兩大爆款引來(lái)萬(wàn)眾期待。在推動(dòng)中國(guó)摩托車(chē)文化蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也向世界展示中國(guó)原生摩托車(chē)品牌無(wú)限的活力與生機(jī)!

趨勢(shì)：三分天下有其一 國(guó)潮的才是世界的

雖然發(fā)展時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于歐美和日本，但中國(guó)的中大排量在以錢(qián)江摩托等領(lǐng)行者的引導(dǎo)下，在過(guò)去10年迎來(lái)了跨越性的大發(fā)展。在未來(lái)的高端摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的版圖上，中國(guó)必定三分天下有其一。

和無(wú)數(shù)中國(guó)品牌一樣，中國(guó)機(jī)車(chē)如何走出獨(dú)立的道路?在科技創(chuàng)新，民族自信的新時(shí)代背景下，國(guó)潮應(yīng)運(yùn)而生，國(guó)貨全面進(jìn)化。國(guó)貨品牌通過(guò)聯(lián)名、跨界、IP融合等方式對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的挖掘和對(duì)新消費(fèi)趨勢(shì)的把握，在現(xiàn)代潮流和傳統(tǒng)文化的碰撞中闖出了一片新天地。

一個(gè)更好的現(xiàn)象是，隨著年輕Z世代崛起，他們不再盲從于國(guó)外品牌，而是對(duì)中國(guó)造充滿自信。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，近幾年國(guó)風(fēng)、潮玩、手辦、游戲、電競(jìng)、國(guó)漫、二次元、虛擬偶像等各類(lèi)IP頻頻出圈，而其主攻的對(duì)象則是以“Z世代”為代表的客群。而相比傳統(tǒng)客群，他們樂(lè)活主流，勇敢做自己喜歡的事并成為大神，從而以個(gè)人風(fēng)格創(chuàng)領(lǐng)風(fēng)潮。

他們獨(dú)特的消費(fèi)觀，促使摩托車(chē)向著產(chǎn)品年輕化與高端化的趨勢(shì)并行，大排休閑成為市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的引擎，差異化、個(gè)性化消費(fèi)需求快速擴(kuò)張，而QJMOTOR獨(dú)特的國(guó)潮態(tài)度、超感的娛樂(lè)性以及用戶思維下不斷升級(jí)迭代的創(chuàng)新產(chǎn)品，自然受到年輕消費(fèi)族群的熱愛(ài)，這也是QJMOTOR極速崛起的底層邏輯。

看點(diǎn)：兩大未來(lái)爆款 閃300S&逸550聯(lián)袂登場(chǎng)

本屆摩展QJMOTOR以“領(lǐng)潮共創(chuàng)勥出位”為主題，正式發(fā)布了備受摩友期待的閃300S、逸550，以更完善的產(chǎn)品矩陣詮釋國(guó)潮機(jī)車(chē)的與時(shí)俱進(jìn)。

眾所周知，駕駛重機(jī)往往對(duì)騎手身高、臂長(zhǎng)、力量和經(jīng)驗(yàn)有一定的要求，這也打消了不少入門(mén)騎手特別是女性騎手的熱情。而QJMOTOR此次發(fā)布的閃300S則讓重機(jī)與嬌小的女生完美地結(jié)合在一起。

得益于先進(jìn)的輕量化材料以及全新平臺(tái)技術(shù)，閃300S整車(chē)整備質(zhì)量?jī)H163Kg，相比同級(jí)車(chē)型減重達(dá)20Kg，而715mm坐高、向后延伸的手把設(shè)計(jì)則保證了坐姿的輕松舒展，即使是女騎手甚至小白車(chē)手也能輕松駕馭。

此外，閃300S的外觀造型也別具一格，水滴形油箱和雙管魚(yú)雷排氣讓外觀顯得更加自由和純粹，也為后續(xù)“玩、創(chuàng)”具備更多空間。特別值得一提的是，閃300S搭載了錢(qián)江摩托首款水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著錢(qián)江摩托朝太子巡航車(chē)發(fā)力的開(kāi)山之作，具有歷史性的戰(zhàn)略意義。

隨著二輪時(shí)代變成四輪時(shí)代，再到而今的六輪時(shí)代。汽車(chē)作為常規(guī)代步工具已難滿足都市人群的個(gè)性通勤需求，在機(jī)車(chē)文化的撞擊和復(fù)古審美潮流的催生下，復(fù)古機(jī)車(chē)成為了時(shí)尚騎士的新寵。

逸550采用Scambler的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，在造型上擯棄了一些野性，多了一些優(yōu)雅。極具辨識(shí)度的頭燈設(shè)計(jì)，LED圓形大燈和前燈罩融為一體，簡(jiǎn)約大氣。車(chē)尾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)半圓形的弧線，在整車(chē)肌肉線條感中搭配了柔性的設(shè)計(jì)，剛?cè)岵��?jì)。而在動(dòng)力方面，則搭載雙缸550發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力35.0kW/7500rpm，最大扭矩51.0N·m/5500rpm，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟穩(wěn)定動(dòng)力平臺(tái)，經(jīng)過(guò)調(diào)教之后，動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)異，充分滿足日常出行和短距離城市穿行。

探析：共創(chuàng)共玩 QJMOTOR品牌活力之源

看完了閃300S和逸550，我們不禁要問(wèn)：二年級(jí)生的QJMOTOR，為何能如此生猛，持續(xù)推出讓用戶尖叫的新產(chǎn)品?

除了在產(chǎn)品層面不斷領(lǐng)潮行業(yè)、推陳出新，QJMOTOR作為“國(guó)潮機(jī)車(chē)實(shí)力派”引領(lǐng)者，“敢玩、會(huì)玩”也是其與生俱來(lái)的獨(dú)有基因，這種文化與價(jià)值，正在吸引著越來(lái)越多的用戶。換言之，加入QJMOTOR大家庭，探索新生活，體驗(yàn)新玩法，已成為很多人的夢(mèng)想，這種與用戶的共玩共創(chuàng)既激發(fā)了用戶的無(wú)限活力，也成為QJMOTOR品牌的“獨(dú)家魅力”，而QJMOTOR更是借本次摩展機(jī)遇邀請(qǐng)了百位重慶本地的品牌車(chē)主鑒臨展臺(tái)，近距離感受激情時(shí)刻。

為了更好的讓用戶體驗(yàn)生活新形態(tài)，QJMOTOR構(gòu)建了一套“用戶共創(chuàng)共玩”的用戶運(yùn)營(yíng)方式，而共創(chuàng)的精髓在于“深度參與”，讓品牌從以往高高在上的角度下來(lái)，站在用戶的角度，設(shè)身處地的思考，用戶痛點(diǎn)是什么、渴望是什么，并隨時(shí)與用戶保持實(shí)時(shí)互動(dòng)溝通，以此為基點(diǎn)，不斷推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)迭代。

比如，在賽350正式上市公布價(jià)格前，QJMOTOR在萬(wàn)馳賽道邀普通車(chē)友參與車(chē)型的試乘試駕并深度參與到產(chǎn)品的調(diào)試和改進(jìn)。這些普通騎手和QJMOTOR產(chǎn)品工程師一起對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的賽道測(cè)試，從坐姿、騎行姿態(tài)、日常日用等諸多環(huán)節(jié)，聽(tīng)取真實(shí)用戶的聲音，并最終反饋到產(chǎn)品中。

從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，到收集和反饋問(wèn)題，再到解決問(wèn)題，QJMOTOR始終追求讓用戶的聲音能夠直接抵達(dá)產(chǎn)品，這種溝通鏈路的創(chuàng)建與暢通，保證了QJMOTOR第一時(shí)間傾聽(tīng)到用戶的真實(shí)聲音，并反饋到后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)迭代。

用戶“共創(chuàng)”的同時(shí)，QJMOTOR也積極與用戶“共玩”交心，探尋當(dāng)下年輕人真實(shí)的興趣、愛(ài)好。2021年5月，由行業(yè)媒體和騎行愛(ài)好者組成的15人車(chē)隊(duì)，騎行驍500和驍750勇闖總里程近800公里的荒漠絕境，完成了中國(guó)首家摩托車(chē)品牌-量產(chǎn)車(chē)對(duì)大海道核心區(qū)域真正意義的穿越，見(jiàn)證羅布泊，小雅丹的神秘和壯麗。

除此之外，QJMOTOR打造獨(dú)具特色的周末勥騎、國(guó)潮地標(biāo)打卡等活動(dòng)也如火如荼，致力將其塑造成一個(gè)鮮明的車(chē)主活動(dòng)IP，吸引更多的品牌用戶參與其中，并且聲勢(shì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。

這種時(shí)刻與用戶心貼心的“共玩共創(chuàng)”，一方面可以輻射更大的范圍，令QJMOTOR的品牌認(rèn)知度在各個(gè)圈層都得以迅速提升，帶來(lái)“遍地開(kāi)花”的效果，推動(dòng)“QJMOTOR”成為一種國(guó)潮新生活的標(biāo)簽;另一方面則增強(qiáng)與用戶的黏性，讓用戶在QJMOTOR生態(tài)中找到參與感和歸屬感，持續(xù)提升品牌好感度。

結(jié)論：國(guó)潮頂流 QJMOTOR向上不止

作為國(guó)內(nèi)最早的摩托車(chē)品牌之一，錢(qián)江摩托的每一次前瞻性布局都意義深遠(yuǎn)。15年前，深刻洞察摩托由交通工具向休閑娛樂(lè)工具專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)而瞄準(zhǔn)高端摩托車(chē)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力至今; 2005年，錢(qián)江摩托收購(gòu)了百年摩企貝納利，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)摩托行業(yè)跨國(guó)收購(gòu)先河。同時(shí)作為吉利旗下的得力品牌，錢(qián)江摩托有著與吉利科技同步的全球化進(jìn)程戰(zhàn)略，有著同樣的品牌強(qiáng)國(guó)精神，并竭力做好強(qiáng)國(guó)品牌。自2005年起，打造世界級(jí)機(jī)車(chē)品牌的強(qiáng)國(guó)使命便成為錢(qián)江摩托的戰(zhàn)略方向。

“十年磨一劍”，QJMOTOR是錢(qián)江摩托磨了15年的利劍，也正是在這樣的時(shí)代背景下，在“世界級(jí)摩托車(chē)實(shí)力智領(lǐng)者”的企業(yè)戰(zhàn)略定位下，錢(qián)江潮起，QJMOTOR順勢(shì)而生。

從品牌力到產(chǎn)品力，從定位到定調(diào)，從布局到落地，從QJMOTOR的誕生到國(guó)潮品牌調(diào)性落地，從QJMOTOR追600廣受好評(píng)到全系產(chǎn)品家族應(yīng)市場(chǎng)呼聲而來(lái)，QJMOTOR將以鮮明的名牌形象、強(qiáng)大的產(chǎn)品魅力，滿足中國(guó)用戶不同的生活需求。而作為完完全全中國(guó)基因的高端摩托車(chē)品牌，QJMOTOR也會(huì)承載更多振興民族品牌，推進(jìn)中國(guó)智造的社會(huì)責(zé)任，使品牌躋身世界一流摩托車(chē)智造品牌，獲得全世界摩托車(chē)愛(ài)好者的認(rèn)可和信任!