進入7月的工程機械行業表現有所下滑，一季度，我國工程機械行業延續了4年多以來的增長態勢，部分機種銷量再創新高。但進入2季度，行業主要產品除高空作業平臺之外，基本上增幅下降，挖掘機國內銷量連續三個月同比下滑，總體來看，市場面臨挑戰。但業內人士表示樂觀，認為隨著專項債的密集發放，基建、房地產等項目陸續落地，下半年行業將保持一定量增長。

　　成本上升成挑戰

　　行業面臨成本上升帶來的挑戰。工程機械產業上游主要為提供原材料及零部件的材料行業、電機和零部件制造業，如工程機械用鋼材、內燃機、液壓系統、軸承、輪胎等。而原材料占工程機械企業的總成本達九成以上。近段時間以來，國際市場鐵礦石原材料價格猛漲導致鋼材價格持續走高。

　　原材料暴漲之下，工程機械企業承受較大成本壓力。目前，工程機械企業針對鋼材占比較大的產品，如建筑起重機、攪拌站等已進行相應價格調整，部分傳導成本壓力；企業與供應商協商共同承擔消化部分成本，共同應對市場波動。

　　據專家預測，本輪大宗商品價格上行對宏觀經濟沖擊存在一定的滯后影響，中長期上行趨勢或已成型，短期內對原材料價格仍以看漲或持平為主。

　　國六產品實力強大

　　伴隨著7月1日起，停止生產、銷售不符合國六標準要求的重型柴油車產品的規定，各大工程機械企業紛紛上線國六產品并且成績良好。7月31日， “三一國六混凝土機械成套設備暨S系列泵車上市發布會”線上召開。三一重工正式發布S系列62米、65米旗艦泵車等45款國六混凝土成套新品。

　　三一重工副總經理、泵送營銷公司總經理陳靜表示，從最新月度數據來看，混凝土機械設備行業總體仍然呈現良好發展態勢，“行業格局基本穩定，龍頭領先優勢有望進一步加強。”

　　據了解，早在2018年，三一重工就將“綠色化、智能化、無人化”確定為戰略方向，2019年推出了首批 “國六”產品。本次發布的混凝土機械設備45款成套新品，均已提前3年達到了 “國六”B階段排放標準。與“國五”產品相比，這批新品的碳氫化合物（HC）和氮氧化物 （NOx）排放降低77％，顆粒物 （PM）排放量降低67％以上。

　　值得注意的是，三一本次新品突破多項關鍵核心技術，高強鋼板、液壓件、油缸、減速機、電子元器件、發動機等難點被一一攻克，泵車關鍵重要零部件實現100%自制。

　　中聯重科在近日的 “馳騁萬里，重走長征路”混凝土機械國六新品 “超越”季出征儀式上，展示了公司國六 “明星”產品，包括國六中聯解放浮動橋43米泵車、解放JH6Pro攪拌車。兩款產品將挑戰萬里長征路的海拔、溫度、坡度、彎道等各種高難度路況，展現中聯產品的強大實力。

　　此外，近日廈工技術測試小組攜公司新一代XG958N輪式裝載機開赴西藏海拔4000米以上高原地區，在高海拔、低氣壓、缺氧、高寒等惡劣工況下，開展發動機及整機各項技術性能測試，用硬實力驗證了廈工裝載機在應對極限挑戰下穩定可靠的品質。

　　出口市場表現良好

　　1~7月在出口市場上，工程機械整體表現良好。在中國工程機械企業 “出海潮”中，徐工再度創下行業新紀錄。7月20日，承載著近千臺徐工挖掘機、裝載機等工程機械產品的 “中遠圣保羅”號集裝箱輪，從連云港新東方國際貨柜碼頭29號泊位揚帆起航，發往南美地區，據悉，這是近5年來中國工程機械行業單批次出口的最大訂單。

　　業內專家表示，今年1~5月，工程機械對六大洲出口均呈現較大幅度上漲，其中出口亞洲 53.61億美元，占出口總額的44.97%，同比增長46.7%。據中國信保貿易險承保部消息，出口持續大幅改善，與海外疫情管控逐步放寬，各國為恢復經濟加大基礎設施建設力度等因素有關。但目前海外疫情存在分化，亞洲局部疫情反彈，部分國家經貿環境依然復雜，帶來了違約風險的波動性變化。

　　據了解，2021年上半年，中國信保工程機械行業總體承保規模增速顯著，同比上升19.5%，且二季度增速高于一季度，出口景氣度擴大。雖然整體風險下降，但熱點地區風險頻發。緬甸局勢的不利影響仍在持續；柬埔寨市場大幅下滑而集中報損，印度、印尼因疫情拖累導致風險快速上升，部分國家有向系統性風險蔓延的趨勢。

　　從承保情況看，工程機械行業前十大國別中承保金額占比近四成，其中俄羅斯、越南、菲律賓增速顯著，躍居榜單前列；巴西市場回暖；哈薩克斯坦增長迅速。（郭宇）

　　 轉自：中國工業報