2022年2月，遼寧移動網管中心聯合華為公司發布“IFIT傳輸網絡智能運維方案”，旨在通過數智化手段，通過真實業務流數據分析，提供質差類故障主動識別、自動診斷和故障可溯的智能運維能力。

　　5G時代需要變被動運維為主動運維，實時、隨流、精準感知業務，精準感知業務SLA異常，并能觸發全自動的定位定界，問題處理由小時級變為分鐘級，并構建“體檢/看病/治病”一體化健康保障方案，使網絡從“以故障為中心”向 “以健康為中心”演進。

　　傳統方案是基于Y.1731的質量統計，基于管道、檢測間隔發包且精度低，故障定位基于尾節點上送檢測結果的原理，僅能感知到網絡存在丟包，無法定界到具體節點；而隨流檢測方案（In-situ Flow Information Telemetry ，簡稱IFIT）可以基于逐跳的上送檢測原理，能夠精準定界到具體丟包的節點，而且丟包率檢測精度可達到10-6 、時延μs級，相比傳統檢測更具優勢。

　　為提升質差類疑難問題定位效率，在21年10月由遼寧移動聯合華為公司共同開展了“傳輸網絡智能運維方案”的研究，探索在SPN新場景下傳輸網中5G業務質量可視及故障發生時分鐘級定位的能力。方案基于華為SPN設備和NCE 的IFIT能力進行構建，可以實現功能快速部署上線，并通過真實業務流數據分析，提供質差類故障主動識別、自動診斷和故障可溯的智能化運維能力，并集成到“2+5+N”的傳輸工作臺中，一鍵跳轉到故障定位界面，讓網絡自治能力得到有效的提升。

　　遼寧移動將與華為公司緊密協作，在智能運維領域持續創新探索、提高運維效率，推動網絡運維系統智能化演進，在2022年自智網絡能力嘗試突破L3.5級。

　　 轉自：C114通信網