時至小寒節氣，面對季節性用能高峰，供給端的煤炭保障情況如何？能否確保群眾溫暖過冬？

　　記者從中國煤炭工業協會了解到，2024年前11個月，全國規模以上原煤產量43.2億噸，同比增長1.2%，產量創歷史同期最高水平；煤炭進口量4.9億噸，同比增長14.8%。全國煤炭供應十分充足。

　　煤炭供需“三高一降”優質產能持續釋放

　　專家表示，從煤炭供需形勢看，去年以來，全國煤炭供需呈現“三高一降”的特點�！叭�高”即國內煤炭產量穩定增長、進口大幅增加、庫存保持高位，“一降”，指價格持續處于合理區間并穩步回落。截至去年11月末，火電廠存煤可用約32天，為迎峰度冬保暖保供提供有力支撐。

　　在山西朔州一家煤炭企業的生產調度指揮中心，大屏幕上實時顯示著井下作業面的開采實況，企業通過采用“主采工作面+輔采工作面”的“雙面配采”的方式，煤礦日產量達到1萬噸。目前，累計生產煤炭360萬噸，圓滿完成保供任務。

　　煤炭產能創出新高的同時，我國煤炭清潔高效利用水平也在不斷提升。在江蘇徐州的這家煤炭企業最近新建成了一座熱電廠物料倉儲干化倉庫，該項目不僅可以增加存煤量還可妥善處理和摻燒煤泥副產品，有效提升資源利用率，記者在現場看到，潮濕的煤泥通過給煤上料、翻拋布料、干化收集等工序以后就變成了干燥的優質燃料。

　　全國鐵路5日調圖保障冬季煤炭運輸

　　從全國范圍看，2024年保暖季，電煤運輸能力實現優化提升。1月5日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，又進一步提升主要貨運通道能力，為煤炭供應提供支持。

　　在內蒙古的這家煤炭企業的裝車站，2臺全自動裝車卸料溜槽繁忙運作，管道內的原煤定量后裝車運出，一列滿載3600噸煤炭的火車緩緩駛出，運往長春、四平、本溪、撫順等地。

　　從全國范圍看，2024年保暖季，電煤運輸能力實現優化提升。電煤運輸方面，鐵路部門發揮大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路作用，提高重載鐵路列車開行對數。在集通鐵路、兗石鐵路等線路，增開普通貨物列車63列。5日起全國鐵路實行新的列車運行圖。全國鐵路貨物列車總數將達到22859列，較現圖增加91列。蘭青、隴海、蘭渝鐵路分別增開貨物列車6列、10列、10列。大宗直達貨物列車將超過400列，為冬季能源保供和國民經濟平穩運行提供有力支撐。

　　 轉自：央視網