11月9日，在中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協會）召開月度信息發布會上公布的數據顯示，10月，汽車產銷量環比均呈一定下降，同比降幅更為明顯，延續了7月份以來下降走勢。1～10月，汽車產銷同比雙雙下降，為今年首次負增長。與此同時，新能源汽車的產銷卻成為行業的一大亮點。數據顯示，新能源汽車在1～10月產銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，同比分別增長70%和75.6%，顯示出我國新能源汽車發展的迅猛之勢。

　　會上，中汽協會秘書長助理陳士華發布了2018年10月汽車產銷數據。10月，汽車生產233.45萬輛，環比下降0.92%，同比下降10.05%；銷售238.01萬輛，環比下降0.58%，同比下降11.70%。商用車生產33.23萬輛，環比增長0.26%，同比下降10.30%；銷售33.33萬輛，環比下降0.09%，同比下降2.83%。新能源汽車產銷分別完成14.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長58.1%和51%。

　　轎車產銷雙降

　　10月，在乘用車主要品種中，與上月相比，運動型多用途乘用車（SUV）產量和多功能乘用車（MPV）銷量呈小幅增長，其他品種產銷均呈下降；與上年同期相比，四大類品種產銷均呈下降，多功能乘用車（MPV）下降更為明顯。10月，基本型乘用車（轎車）產銷98.96萬輛和99.58萬輛，環比下降2.55%和1.01%，同比下降5.79%和10.05%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷85.52萬輛和87.09萬輛，產量環比增長3.52%，銷量下降0.21%，同比下降10.34%和14.69%；多功能乘用車（MPV）產銷12.80萬輛和14.72萬輛，產量環比下降13.80%，銷量增長0.16%，同比下降28.70%和22.42%；交叉型乘用車產銷2.95萬輛和3.29萬輛，環比下降15.29%和5.50%，同比下降28.22%和5.27%。

　　1～10月，基本型乘用車（轎車）產銷940.24萬輛和942.20萬輛，同比下降0.44%和0.04%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷822.66萬輛和810.60萬輛，同比增長2.49%和1.55%；多功能乘用車（MPV）137.24萬輛和140.86萬輛，同比下降16.72%和14.14%；交叉型乘用車產銷34.89萬輛和36.74萬輛，同比下降19.72%和19.05%。

　　貨車產銷環比略增 客車微降

　　在商用車主要品種中，與9月相比，貨車產銷略有增長，客車小幅下降；與上年同期相比，貨車和客車產銷均呈下降。10月，貨車產銷28.90萬輛和29.52萬輛，環比增長0.62%和1.02%，同比下降10.37%和0.54%。其中：重型貨車產銷7.25萬輛和8.01萬輛，環比增長0.49%和2.99%，同比下降24.09%和13.25%；中型貨車產銷1.23萬輛和1.21萬輛，環比下降1.08%和4.71%，同比下降45.24%和43.31%；輕型貨車產銷15.05萬輛和14.85萬輛，產量環比增長2.71%，銷量下降0.03%，產量同比下降2.24%，銷量增長4.91%；微型貨車產銷5.38萬輛和5.47萬輛，產量環比下降4.29%，銷量增長2.46%，同比增長6.22%和30.81%。客車產銷4.33萬輛和3.81萬輛，環比下降2.05%和7.96%，同比下降9.81%和17.53%。其中：大型客車產銷0.54萬輛和0.50萬輛，環比下降27.33%和29.10%，同比下降40.20%和46.41%；中型客車產銷0.75萬輛和0.62萬輛，產量環比增長3.78%，銷量下降5.31%，同比下降3.07%和12.10%；輕型客車產銷3.04萬輛和2.69萬輛，產量環比增長2.86%，銷量下降3.17%，同比下降2.72%和9.69%。

　　1～10月，貨車產銷309.31萬輛和319.58萬輛，同比增長4.47%和7.04%。其中：重型貨車產銷92.37萬輛和97.60萬輛，產量同比下降3.47%，銷量增長1.31%；中型貨車產銷14.61萬輛和15.04萬輛，同比下降19.67%和17.09%；輕型貨車產銷151.21萬輛和153.36萬輛，同比增長10.23%和12.49%；微型貨車產銷51.11萬輛和53.58萬輛，同比增長13.58%和12.26%。客車產銷38.25萬輛和37.12萬輛，同比下降4.61%和6.38%。其中：大型客車產銷5.81萬輛和5.61萬輛，同比下降7.44%和9.13%；中型客車產銷5.64萬輛和5.33萬輛，同比下降0.54%和4.77%；輕型客車產銷26.79萬輛和26.17萬輛，同比下降4.80%和6.10%。

　　新能源汽車產銷保持較快增長

　　10月，新能源汽車產銷分別完成14.56萬輛和13.79萬輛，比上年同期分別增長58.13%和51.01%。其中：純電動汽車產銷分別完成11.64萬輛和11.12萬輛，比上年同期分別增長49.69%和44.70%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.93萬輛和2.66萬輛，比上年同期分別增長103.98%和84.64%。

　　1～10月，新能源汽車產銷分別完成87.90萬輛和86.01萬輛，比上年同期分別增長69.95%和75.59%。純電動汽車產銷分別完成67.03萬輛和65.26萬輛，比上年同期分別增長56.88%和62.29%；插電式混合動力汽車產銷分別完成20.86萬輛和20.73萬輛，比上年同期分別增長131.97%和136.42%。

　　銷售前十企業長城銷量增速最快

　　2018年10月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、北汽、廣汽、長安、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比，長城銷量增速最快，東風、北汽、廣汽和吉利小幅增長，其他五家企業均呈下降。10月，上述十家企業共銷售214.90萬輛，占汽車銷售總量的90.29%。

　　1～10月，汽車銷量排名前十位的企業依次是上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長安銷量下降較快，東風和長城降幅略低，其他企業各有增長，吉利、奇瑞和華晨增速更為明顯。（靳鳳）

　　轉自：中國工業報