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2018年中國汽車產(chǎn)銷量同比下降4.2%和2.8%
2019/1/17 11:36:04 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中國汽車工業(yè)協(xié)會1月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和280中國汽車工業(yè)協(xié)會1月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,同比下降4.2%和2.8%。
但是,當(dāng)前中國汽車已經(jīng)占全球汽車市場近1/3份額的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),足以支持中國汽車產(chǎn)銷連續(xù)奪得10年全球第一寶座的輝煌業(yè)績,創(chuàng)造了全球以中國市場“最重要”的當(dāng)代汽車歷史。特別是將此業(yè)績放在改革開放40周年和中國加入WTO的背景下,中國汽車工業(yè)的飛速進(jìn)展和國人品享汽車文明的巨大變遷,顯得尤為珍貴和樂觀。
中汽協(xié)公布的其他重要數(shù)據(jù)包括:乘用車2018年12月銷量223.3萬輛,下降15.8%;2018年全年銷量2371.0萬輛,下降4.1%。商用車2018年全年銷量437.1萬輛,增長5.1%;新能源汽車2018年全年銷量125.6萬輛,增長61.7%;中國品牌乘用車2018年全年銷量998.0萬輛,下降8.0%;汽車出口2018年全年出口量104.1萬輛,增長16.8%。
與最近各種悲觀預(yù)測相吻合,中汽協(xié)發(fā)布的2018年產(chǎn)銷數(shù)據(jù),正式坐實(shí)了中國汽車產(chǎn)銷產(chǎn)生了自1990年起28年以來的首次負(fù)增長。對于一個(gè)體量近3000萬輛、占全球約1/3的中國市場,如果“風(fēng)物長宜放眼量”,2018仍然屬于“激情燃燒的歲月”。
中國汽車市場首次登頂全球,發(fā)生在10年前的2009年。是年,全球金融危機(jī)爆發(fā),但“風(fēng)光獨(dú)好”的中國汽車,在減免購置稅、汽車下鄉(xiāng)、淘汰黃標(biāo)車等利好政策相繼出臺后,共生產(chǎn)1379.10萬輛,銷售1364.48萬輛,同比分別增長高達(dá)48.30%和46.15%,并使中國首次正式超越美國,成為全球第一大新車市場。當(dāng)年排在老二的美國新車銷量為1043萬輛。
此后約10年間,中國汽車市場扶搖直上,直指3000萬輛。同時(shí),“屈居第二”的美國市場雖小有增長,卻徘徊不前,既使全球汽車銷量突破了9000萬輛時(shí),美國車市始終未能突破1800萬輛,坐穩(wěn)了“副班長”之位。
當(dāng)然,中國車市去年這份成績單來之不易,畢竟是近30年來的首次“飄綠”。中汽協(xié)分析稱,2018年我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大壓力,產(chǎn)銷增速低于年初預(yù)計(jì),一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成影響;另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落,以及消費(fèi)信心等因素的影響,短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。
縱觀2018年車市,上半年,除2月份外,其余月份銷量均高于上年同期。下半年形勢逆轉(zhuǎn),汽車市場連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長,導(dǎo)致累計(jì)增長率持續(xù)下降。
此外,中汽協(xié)當(dāng)日同時(shí)發(fā)布了“2019年中國汽車市場預(yù)測報(bào)告”。報(bào)告從宏觀經(jīng)濟(jì)、市場等相關(guān)影響因素解析了2019年中國汽車市場。在平衡了車輛進(jìn)出口之后,預(yù)計(jì)2019年中國汽車市場需求約為2810萬輛。其中,乘用車預(yù)計(jì)銷售2370萬輛左右,與2018年基本持平;商用車預(yù)計(jì)銷售440萬輛左右,同比約增長1%。
中汽協(xié)表示,在經(jīng)歷了2018年的小幅下降與激烈競爭之后,2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級,競爭將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長,汽車安全、環(huán)保、節(jié)能、交通擁堵等問題也日益凸顯,2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。(記者 趙偉)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報(bào)
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