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領(lǐng)航不走尋常投資路,讓投資不同尋常
2022/11/15 23:01:15 來源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:亞洲以發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體為主,且對(duì)外開放程度較高,易受歐美等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策變化的影響心態(tài)決定策略,策略決定方法,方法決定成敗。很多投資者以及投資機(jī)構(gòu),不能在投資市場(chǎng)上保守初心,最終無法獲得理想的投資收益,歸根結(jié)底,主要是由于兩個(gè)原因,第一是由于投資的專業(yè)知識(shí)不扎實(shí),正是因?yàn)閷?duì)于財(cái)富的貪婪、恐懼和糾結(jié),而投資的過程就是在這些狀態(tài)之間來回糾結(jié),第二是因?yàn)閷?duì)于市場(chǎng)的調(diào)研和判斷不夠準(zhǔn)確,不能正確的存在投資領(lǐng)域,制定合理的投資方案,最后在投資市場(chǎng)上一敗涂地。領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))成立于2017年,算是一家比較年輕的投資公司,雖然成立時(shí)間偏短,但其創(chuàng)始人 唐俊先生jimmy tang一直以來都堅(jiān)持認(rèn)為樸素的投資理念往往能獲得非凡的成績(jī),投資是對(duì)價(jià)值維度、交易多樣性與變化趨勢(shì)的思考,只有懂得更新投資策略應(yīng)對(duì)多變局面,才能不斷獲得收益。因此在多變的投資環(huán)境下,領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))并沒有趨從大多數(shù)投資企業(yè),跟著別人的步伐做投資,而是尋找一條屬于自己的差異化投資道路不斷發(fā)展壯大。雖然在創(chuàng)立初期,摸索道路的過程非常艱難,創(chuàng)始人 唐俊先生jimmy tang率領(lǐng)領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))一路砥礪奮進(jìn)、披荊斬棘,終于在維京龍基金ceo koby.sadan的支持下,探索到了適合領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))的業(yè)務(wù)理念,唐俊先生jimmy tang利用使用定量和定性工具的組合,在多元化策略的基礎(chǔ)上建立全面成熟的投資產(chǎn)品線,在全球公共和私人市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)獨(dú)立的、難以找到的回報(bào)來源。jimmy tang表示,“通常來看,我們會(huì)對(duì)之后兩個(gè)月到三個(gè)月的市場(chǎng)做一個(gè)預(yù)判,再根據(jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整資產(chǎn)的配置比例,來捕捉市場(chǎng)上比較好的機(jī)會(huì)。”
縱觀現(xiàn)在全球投資市場(chǎng),通過美聯(lián)儲(chǔ)的政策調(diào)整從而影響全球流動(dòng)性變化,故對(duì)于美國(guó)通脹的研判至關(guān)重要。通過拆解美國(guó)CPI的驅(qū)動(dòng)因素,可以發(fā)現(xiàn)——交通運(yùn)輸和住房租金是美國(guó)通脹最主要的因素。據(jù)美國(guó)勞工部數(shù)據(jù)顯示,9月美國(guó)CPI同比小幅回落至8.2%,剔除能源和食品的核心CPI同比上漲6.6%。其中,交通運(yùn)輸項(xiàng)同比增長(zhǎng)12.6%,住宅項(xiàng)目同比增長(zhǎng)8.0%,成為除能源和食品飲料外美國(guó)通脹的主導(dǎo)因素,其背后則分別對(duì)應(yīng)著以油價(jià)為表征的運(yùn)輸價(jià)格和以非農(nóng)就業(yè)為表征的工資收入。盡管美國(guó)通脹環(huán)比的高點(diǎn)或已逐漸顯現(xiàn),但是需要注意的是,至少在可以預(yù)期的未來半年至一年過程中,美國(guó)通脹的回落速度較以往歷史周期將更呈現(xiàn)“一波三折”。在這樣的全球投資環(huán)境下,如果還是一味地將眼光關(guān)注在全球金融投資上,那么無疑就將投資風(fēng)險(xiǎn)無限放大,因此領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))專注于互聯(lián)網(wǎng)策略、多因子策略、增強(qiáng)指數(shù)策略以及量化+債券策略,投資特色鮮明,具備強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。尤其近年來以中國(guó)市場(chǎng)為主要力量的亞洲金融市場(chǎng),逐年呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的金融態(tài)勢(shì),根據(jù) IMF數(shù)據(jù),2021年中國(guó) GDP 為 17.5萬億美元,占亞洲經(jīng)濟(jì)總量的46.3%。因此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)亞洲經(jīng)濟(jì)整體有決定性影響。2021年中國(guó) GDP 同比 8.1%,為亞洲 GDP 同比增長(zhǎng) 6.1%貢獻(xiàn)重要力量。領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))將更多的投資精力和投資選擇轉(zhuǎn)移到了中國(guó)市場(chǎng)以及亞洲市場(chǎng)。
從組建團(tuán)隊(duì),成立領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì)),短短的5年時(shí)間,領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))積累的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)、資源、能力和知識(shí),更多的是全球投資者的信任和支持,越來越多的投資者愿意信任領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))并跟隨領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)探索資本的增值。據(jù)不完全數(shù)據(jù)同時(shí),在5年時(shí)間里領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))的年均回報(bào)率達(dá)到了55.72%,成功地走在了行業(yè)的前端,成為了投資行業(yè)的佼佼者。
亞洲以發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體為主,且對(duì)外開放程度較高,易受歐美等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和政策變化的影響,展望 2023 年,我們認(rèn)為從外部沖擊的視角看,2023 年亞洲經(jīng)濟(jì)和資本市場(chǎng)的主線與2022 年相比將發(fā)生明顯切換。領(lǐng)航團(tuán)隊(duì)Pilotage(領(lǐng)航公會(huì))將不斷相互促進(jìn),優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),形成多風(fēng)格、多策略的投資團(tuán)隊(duì)+多樣化的產(chǎn)品形態(tài),更大程度地適應(yīng)多變的市場(chǎng)環(huán)境,在全市場(chǎng)環(huán)境中力爭(zhēng)為客戶創(chuàng)造絕對(duì)回報(bào)。
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