興龍集團董事長李興猛先生在達沃機場貨運大樓 親自坐鎮指揮菲律賓榴蓮包機儀式

興龍集團包機運榴蓮 助力水果搶“鮮”進口

從前，榴蓮運往中國一般會走海運，運輸時間需要5天-6天。看起來皮糙肉厚的榴蓮，儲存時間卻很短。雖有全程冷鏈運輸，但到達中國后批發商必須快速售出，否則就要爛在手里。因此，榴蓮大多七八成熟時就提前采摘，在運輸過程中逐漸熟化。這樣一來，耗損是大大降低了，但真正的風味和純正的口感卻悄然“溜走”。如何突破運輸距離限制，跑贏鮮果損耗速度，讓果品運輸的便捷化和效率性不斷提高，讓消費者花更少的錢吃到優質的進口榴蓮，成為興龍人的共同追求。

據了解，興龍集團在2014年8月份成立了溫州市興龍航空投資有限公司,公司前身主做民航包機業務,曾先后承包國內上百條民航航線。在國內航空產業穩中向好的進程中,興龍航空集團同步布局海內外農業項目。僅去年一年在泰國就創下近百億泰銖的佳績，興龍集團的“榴蓮產業”就此揚帆起航。

憑借自身產業的復合性優勢，通過創新的商業模式、遍布海內外的貨運科技，以及強大的整合能力，搭建了興龍集團自有的“空運供應鏈”體系，拉動進口水果產業發展。

興龍集團菲律賓榴蓮首航包機儀式工作人員合影

興龍集團首發菲律賓榴蓮順利降落南寧吳圩機場

民企鋪出榴蓮致富路 助力菲律賓農戶脫貧

在位于菲律賓南部棉蘭老地區的達沃，氣候溫暖、降水豐富，自然條件有利于農業發展，香蕉、榴蓮、芒果等熱帶水果種植是當地經濟支柱之一。其中榴蓮發揮著巨大的作用，一頭連著最大出口市場中國，一頭牽著菲律賓農戶，榴蓮出口到中國，有望成為當地農戶脫貧致富的新起點。

興龍集團董事長李興猛先生表示：“巨大的中國市場正不斷為菲律賓帶來商機，興龍集團也為當地種植戶創造就業機會、增加收入，在農場、果園、包裝和物流等領域為菲律賓創造數萬個就業機會。而美味可口的菲律賓榴蓮也將源源不斷地充實著中國消費者的餐桌。這種雙向奔赴的良性互動，也將標志著中國與菲律賓兩國經過幾十年的農業合作，如今按下“快進鍵”，展現出一片可喜勢頭。接下來興龍集團將投資果園，投資食品加工，引進高端技術，激活文旅經濟并創立生物科技、農業開發等相關企業，帶動當地經濟發展。共同抓住春天的機遇，撒下友誼與合作的種子，締造中菲友好合作更加美好的未來!”(報道/王長征)

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