“最多收貨地址”訂單：1單1.3萬個收貨地址

京東618讓人“咂舌”的復雜訂單，是一個訂單買了48萬件商品，要送到1.3萬個地址……

原來，這筆訂單是業內某知名大型快消品牌所下，該品牌此次采購的48萬件商品是其用于市場營銷的小電風扇、馬克杯等，而1.3萬個收貨地址則是該品牌在全國各地的門店。

據了解，此前，該品牌曾多次嘗試在企業市場發力以及開拓線上市場，但囿于數據能力和對后端消費市場的觸達能力，很難獨立搭建一套集營銷設計、后端配送和行業定制于一體的行業解決方案。基于此，該品牌與京東企業業務達成合作，并在產品研發、供應鏈共建、定制化履約等企業服務能力方面進行深度共建。合作后，一方面在京東數智化供應鏈的保障與支撐下，該品牌實現了為企業客戶提供商品多點配送、多次采購集中送、一次采購分批送等B端專屬配送方式，滿足了企業客戶多樣化的履約交付需求，上述的48萬件，1.3萬個地址的訂單，已經在下單后的2天時間里完成了全部的送達。

“最多商品數量”訂單：1單60萬顆焊釘

6月1日，京東618收到了一個包含了60萬件商品的“最多數量商品”訂單，訂單是60萬顆焊釘。這是來自四川某鋼鐵集團通過京東工業采購了一批焊釘。

據悉，此次采購的這批焊釘，主要用于出廠鋼材表面的產品批次標簽固定，相當于鋼材“身份證”的固定器。相關負責人表示，企業年產鋼可達百萬噸以上，對于焊釘的消耗量十分巨大。此次選擇在京東618進行大批量集中采購，一方面是看重京東工業的產品品質和服務質量，一方面也是因為價格優惠、履約高效，能夠為公司節省更多的成本。

“最多品類數”訂單：1單100多種工業品

京東618收到一張超多品類商品的訂單，該筆訂單涉及商品種類達100種，成為了今年京東618的“最多品類訂單”。

據了解，這是某地鐵運營公司通過京東工業采購了一批運維保障物資。此次采購的訂單主要用于日常地鐵列車以及站內設備的檢修與維護工作，不僅涉及了動力工具、儀器儀表等多種工具，還包括了墊圈、螺母、喉箍等各類型耗材。相關負責人表示，一輛地鐵列車擁有數以萬計的零部件，一個小部件供應不及時，檢修工作就會受到影響。因此采購時最為看重的就是商品種類是否齊全、履約交付是否及時。

這單京東618“最多品類訂單”，只是京東集團產業服務不斷深化的一個縮影。事實上近年來，工業企業在京東618期間集中采購生產經營物資已成為一種“常態”。京東工業數據顯示，今年京東618開門紅期間，大量專業工業品品類的成交額呈現快速增長，其中大型企業傳感器采購額同比增長近5倍，儀器儀表增長138%;中小企業動力工具增長超3倍，實驗室用品增長215%，標簽包裝增長183%。

“最重”訂單：1單貨重340噸

“最新訂單，貨重340噸……”隨著京東618的火熱進行，京東收到了一筆“最重訂單”。

原來，這是某大型制造集團采購主管為支持多個廠區擴大產能，從京東采購多種型號的數控機床、銑床等共計73件，總重量達340噸!

一直以來，制造業都是我國產業數字化轉型的主戰場。尤其是近年來，以大數據、人工智能等技術為核心的數字技術迅速發展，并與實體經濟廣泛、深度融合，成為推動我國制造業更高質量、更可持續發展的重要驅動力。在產業數智化浪潮下，京東企業業務持續開放數智化供應鏈服務能力，整合內外部生態資源與數智化能力，以采購、營銷以及資產管理全流程的數智化創新，助力制造行業加速數字化轉型、實現高質量發展。

隨著京東618的影響力已從消費側向產業端延伸，越來越多的B端企業和產業在京東618產生共振。不同于2C的消費服務，企業服務需求主要來自于企業生產經營的驅動，具有差異化與服務高度復雜的特性。其中，企業采購只是手段而非目的，其更深層次的需求是通過采購內容的場景化應用，最終實現企業生產經營的降本提效、持續高質量發展。

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