近日，南沙汽車整車進口口岸迎來首批進口整車，意味著南沙汽車整車進口通道正式打通。南沙區經信局透露，未來還將通過疊加南沙新區的保稅政策，建設保稅進口汽車展示中心，吸引更多上下游產業企業進駐，將汽車產業打造成南沙首個“千億級”產業集群。

　　今年預計實現商品車裝卸量50萬輛

　　南沙汽車碼頭位于南沙區黃閣鎮沙仔島，規劃面積42萬平方米，擁有3個3萬噸級的汽車通用泊位，可停靠目前國際上最大型的汽車滾裝船。10月20日，首批徳國產保時捷“卡宴”汽車運抵南沙沙仔島汽車碼頭。這是南沙汽車整車進口口岸8月26日通過國家驗收后，迎來的第一批進口汽車整車，也標志著該口岸正式投入運作。

　　南沙汽車碼頭相關負責人介紹，目前南沙汽車碼頭已經成為華南地區最具規模、最具影響力的內貿汽車樞紐港，投產至今累計裝卸商品車已超過150萬輛，年均增速超過20%，預計2014年將實現商品車裝卸量50萬輛。

　　南沙還將建設保稅進口汽車展示中心

　　南沙區經信局透露，南沙汽車整車進口口岸投入使用后，南沙還將通過疊加南沙新區的保稅政策，建設保稅進口汽車展示中心，吸引更多上下游產業企業進駐，將汽車產業打造成南沙第一個千億元級別的產業集群。

　　南沙區有關部門透露，圍繞剛投入運作的南沙汽車整車進口口岸，南沙區還引進總投資12.42億元的海嘉國際汽車物流園項目、總投資約21.5億元的近洋國際汽車綜合服務產業園項目。按照南沙的產業規劃，接下來還將建設具有世界先進水平的乘用車生產基地，打造服務華南、中南、西南等地的汽車整車進出口大通道，形成產業鏈完備、競爭優勢突出的汽車產業集群。

　　背景

　　汽車業已是南沙支柱產業

　　從南沙產業發展總體情況看，汽車產業早已經是南沙最重要的支柱產業。據了解，去年南沙區實現工業總產值2000億元，其中以廣汽豐田為龍頭的黃閣國際汽車產業城的貢獻非常大。上月底，廣州市委常委、南沙區委書記丁紅都向媒體透露，廣汽豐田三廠已在南沙開始基礎建設，預計建成后南沙汽車產業產能可達60萬輛/年。