英媒稱，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國的鋼鐵出口9月創(chuàng)下852萬噸的紀(jì)錄，同比增長73%。

　　據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站10月21日報道，由于國內(nèi)需求放緩、環(huán)保規(guī)定收緊，而且國內(nèi)市場上的銷售越來越難以減輕日益增加的債務(wù)負(fù)擔(dān)，中國的鋼鐵制造商正希望通過出口擺脫困境

　　但這一做法可能在美國激起強(qiáng)烈反應(yīng)，美國最近批準(zhǔn)對韓國和其他國家鋼管生產(chǎn)商采取反傾銷措施，而且歐洲5月中旬也提出了一起鋼鐵行業(yè)的訴訟案件。

　　中國海關(guān)發(fā)言人鄭躍聲在本月舉行的一次吹風(fēng)會上說，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重，導(dǎo)致中國一些地方的鋼鐵價格現(xiàn)在低得和大白菜一樣。

　　盡管中國的大部分出口通常都是輸往亞洲而不是歐洲，但這種出口還是對鋼鐵價格和全球的鋼鐵貿(mào)易往來產(chǎn)生一些沖擊。

　　美國鋼鐵協(xié)會副會長凱文·登普西說：“美國鋼鐵行業(yè)來自世界各地的進(jìn)口呈現(xiàn)出非常可觀的增長。我們看到美國經(jīng)濟(jì)正在出現(xiàn)一些改善跡象，而且鋼鐵的所有增長似乎都來自進(jìn)口，其中包括來自中國的進(jìn)口。由于中國經(jīng)濟(jì)放緩，它期望將國內(nèi)賣不出去的鋼材出口，但這將干擾世界市場。”

　　總部設(shè)在倫敦的商品研究所的一項指數(shù)顯示，全球鋼材價格自1月份以來已經(jīng)下降7%。

　　瑞士信貸銀行分析師邁克·希萊克說：“中國的出口處于創(chuàng)紀(jì)錄的水平，而地區(qū)基礎(chǔ)上的全球鋼材需求根本沒達(dá)到這一水平。”

　　希萊克說，迄今為止，美國的鋼材價格還相對保持堅挺，但如果價格進(jìn)一步下跌，對中國就可能出現(xiàn)更多抱怨。

　　然而，麥格理公司的科林·漢密爾頓認(rèn)為，很難鎖定中國的出口，因為這些出口大多都是輸往東南亞市場或者墨西哥，其中一些鋼材會從那里輸往美國。他說，在那些地區(qū)，中國已取代日本和韓國的鋼鐵制造商。

　　還有跡象表明，中國正采取措施應(yīng)對產(chǎn)能過剩問題。漢密爾頓說，中國可能撤銷給予一些鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅。

　　延伸閱讀：中國鋼鐵明年出口可能減少因出口刺激政策取消

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會CISA副秘書長遲京東對路透表示，中國今年取消退稅等出口刺激政策后，明年鋼鐵出口可能減少。

　　他在莫斯科出席國際鋼鐵協(xié)會大會時稱，中國不打算大幅增加鋼鐵出口，估計明年的出口將比今年減少。

　　中國鋼鐵年產(chǎn)能力為11億噸。遲京東表示，2014年中國鋼鐵出口大幅增加，主要是由于政府的政策傾斜，包括某些鋼鐵產(chǎn)品享受退稅優(yōu)惠。