中汽協分析認為，造成汽車產銷放緩的最直接原因來自于商用車市場的銷量下降。數據顯示，今年前9個月商用車產銷分別完成283.97萬輛和284.54萬輛，同比分別下降5.7%和6.2%。

　　七成車企銷量未達標

　　今年前三季度，能夠完成年初所制定目標銷量的75%的車企非常少。數據顯示，在25家主流乘用車生產企業中，僅有長安汽車、上海大眾、一汽大眾、華晨寶馬、上海通用、東風柳州和長安福特這七家完成。

　　據了解，在市場銷量的重壓下，不少車企開始下調年銷售目標。如吉利汽車從年初提出的58萬輛下調至43萬輛，下調幅度高達25%;上汽乘用車將今年目標從26萬輛降低至20萬輛，下調幅度為23%;一汽豐田最近也將2014年年度銷量目標從年初的66萬輛下調至62萬輛，這意味著一汽豐田已經連續第四年無法完成在當年年初制定的年度銷量目標了;而廣汽豐田也將年初制定的40萬輛銷量目標下調至38萬輛。