環(huán)顧全球，有中國(guó)鋼鐵行業(yè)一樣競(jìng)爭(zhēng)力的全球同行，找都找不到。去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)需求的持續(xù)下降，推動(dòng)中國(guó)的鋼鐵出口持續(xù)上升，今年9月創(chuàng)下852萬(wàn)噸的紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)73%。即便如此，目前中國(guó)出口量尚不到粗鋼總產(chǎn)量的10%。

　　但是，由此帶來(lái)一些貿(mào)易摩擦增多。9月4日以來(lái)，已有8起針對(duì)中國(guó)鋼材的反傾銷調(diào)查。而且，我國(guó)的貿(mào)易摩擦國(guó)從之前較為集中的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，逐漸轉(zhuǎn)移至亞洲、非洲、拉美等發(fā)展中國(guó)家。

　　美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)凱文.登普西近日就表示，中國(guó)期望將國(guó)內(nèi)賣不出去的鋼鐵出口，但這將干擾世界市場(chǎng)。鋼協(xié)也表示，大量出口消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)量并不是長(zhǎng)久之計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼材企業(yè)應(yīng)該減產(chǎn)。如果貿(mào)易摩擦增加，鋼鐵出口退稅將會(huì)被取消。

　　真是奇怪，沒(méi)有一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力的“友邦”驚詫也就算了，鋼鐵企業(yè)的娘家人都如此“自捆手腳”，當(dāng)真讓人失望透頂，完全沒(méi)有體會(huì)中央關(guān)于鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的精神。無(wú)疑，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題嚴(yán)重，但是鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的結(jié)果。當(dāng)下，中國(guó)對(duì)鋼鐵的需求量降低了，但是全球市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然需要大量的鋼材。龐大的需求缺口，恰好可以對(duì)接中國(guó)龐大的產(chǎn)能。

　　目前，全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常不均衡，東南亞、中東、非洲等地發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)空間很大，鋼鐵企業(yè)應(yīng)緊抓“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、中非合作、中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)等發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)與中亞、東南亞和非洲各國(guó)的溝通，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，采取援建、合資合作、建設(shè)境外加工和分銷中心等模式推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該充分利用鋼鐵議價(jià)主動(dòng)權(quán)已從海外轉(zhuǎn)移到中國(guó)的時(shí)機(jī)，加快鋼企的海外擴(kuò)張步伐。鋼鐵企業(yè)要充分利用好國(guó)內(nèi)“白菜價(jià)”的鋼材出口帶來(lái)的沖擊效果，加快海外布局，將鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)層面的競(jìng)爭(zhēng)延伸至整個(gè)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　這才是正確的應(yīng)對(duì)之道。反之，則看看鋼協(xié)的建議。所謂鋼協(xié)提倡的鋼企減產(chǎn)推動(dòng)行業(yè)扭虧，完全是不切實(shí)際的空談。鋼協(xié)喊出“鋼企減產(chǎn)”口號(hào)，已將近10年了，產(chǎn)量只見增加沒(méi)有見到減少，就足以說(shuō)明其荒謬。“沒(méi)有邊際貢獻(xiàn)不生產(chǎn)，低于成本不銷售，不付款不發(fā)貨的原則”，在鋼鐵行業(yè)成本不斷下滑，供給不斷增加的時(shí)候，更是不能實(shí)現(xiàn)的海市蜃樓。