2014年中國港口十大新聞

　　1.招商局17億澳元收購全球最大煤炭港口

　　2014年4月30日，招商局集團(tuán)成員公司ChinaMerchantsUnion和澳大利亞Hastings資產(chǎn)管理公司共同組成的投標(biāo)聯(lián)合體與澳大利亞新南威爾士州政府正式簽訂協(xié)議，收購Newcastle港口98年的收費管理權(quán)和土地租賃權(quán)。包含印花稅的中標(biāo)價格為17.50億澳元，扣除印花稅后收購凈價16.93億澳元。該交易今年6月初完成。

　　紐卡斯?fàn)柛劭谖挥诎拇罄麃喰履贤�爾士州，臨近悉尼，是澳大利亞最大的散貨港，世界上最大的煤炭出口碼頭，也是世界上十大散貨出口碼頭之一。共有3個煤炭碼頭，21個泊位，擁有土地面積接近8平方公里。紐卡斯?fàn)柛凼鞘澜缟献畲髣恿γ寒a(chǎn)區(qū)HunterValley礦區(qū)唯一的煤炭下水港，煤炭主要銷往日本、韓國、中國、臺灣和印度等國家和地區(qū)。2013年港口吞吐量達(dá)1.5億噸，港口土地7.8平方公里。

　　通過此次收購，投標(biāo)聯(lián)合體將獲得在Newcastle港口內(nèi)征收船舶噸費/船舶港務(wù)費、貨物港務(wù)費以及場地使用費等的法定收費權(quán)利。

　　上榜理由：在中資企業(yè)“走出去”的戰(zhàn)略大背景下，招商局無論是2014年1月簽署投資建設(shè)的坦桑尼亞巴加莫約港口和臨港工業(yè)區(qū)開發(fā)項目執(zhí)行協(xié)議，還是9月3.9億美金入主斯里蘭卡漢班托塔港二期集裝箱碼頭項目，還是此次跨出集裝箱傳統(tǒng)領(lǐng)地巨資收購紐卡斯?fàn)柛郏�都�?014年中資企業(yè)投資海外港口的典型代表，也是實施共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”國家戰(zhàn)略的先行者之一。

　　2.大連港籌組投控集團(tuán)首試混合所有制改革

　　5月28日上午，大連港集團(tuán)舉行大連港投融資控股集團(tuán)有限公司募股說明會。40余家國有及非公企業(yè)、國內(nèi)部分投資機構(gòu)代表到會現(xiàn)場咨詢、洽談投資項目。

　　擁有700多億資產(chǎn)總額的大連港集團(tuán)，既是大連市特大型國有企業(yè)，也是大連東北亞國際航運建設(shè)的核心和旗艦企業(yè)。為全面落實十八屆三中全會精神，大連港集團(tuán)根據(jù)自身條件和未來發(fā)展需要，決定通過組建大連港投融資控股集團(tuán)有限公司，廣泛吸收大連市內(nèi)外有實力的非公企業(yè)和其他國有企業(yè)參股，為下一步在臨港園區(qū)、港航金融、冷鏈物流等新興領(lǐng)域的開發(fā)建設(shè)擴(kuò)充投資能力。借助投控股集團(tuán)這個投資平臺，原來一直主要由國有資本控制的港口投資領(lǐng)域，也將首次向非公企業(yè)大幅度開放，并鼓勵社會資本積極參與其中，共同分享大連港深化改革的成果。

　　投控股集團(tuán)成立后，將以實現(xiàn)股東利益最大化為目標(biāo)，建立市場化、國際化、職業(yè)化的管理團(tuán)隊和管理制度，采取不同于傳統(tǒng)國企的管理模式和管理理念，依托現(xiàn)有的港航資源和產(chǎn)業(yè)，重點投資發(fā)展港城一體化、港航一體化、現(xiàn)代物流、大宗商品交易與貿(mào)易、現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、新能源、自貿(mào)區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域的項目。計劃到2014年末，投控集團(tuán)將實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模100億元，2015年末有望達(dá)到200億元，計劃5年內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到500億。

　　上榜理由：大連港在港口界首秀混合所有制改革，是港口界公開可見的第一個“吃螃蟹”者。在大建大上的港口發(fā)展傳統(tǒng)模式之外，以改革推動港口的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，不僅是時代的要求，也是港口發(fā)展的突破方向。大連港集團(tuán)不僅為大連國企的改革樹立了樣板，也為港口業(yè)的探索作出了表率。